Bicis AVALANCHA y ENDURO

si tio, pero cuantos de rally hay? seguro que 50 veces más. Por lo menos por aquí por Elda y comarca, si somos 20 o 30 enduretas, hay 3000 ralimanes....

 

Fabien se pira de Mondraker

http://www.alotrolado-mtb.com/riders/nota-de-prensa-despedida-mondrakerfabien-barel/

Asique me da que se va a ir a CANYON casi seguro para correr los enduros de verdad.

interesante

 

Jajajajaj...bien, bien, es decir que lo del "mariconeo" en rally es un cumplido entonces?
Tienes una capacidad realmente sorprendente (no sé si es voluntaria o innata) de utilizar palabras y expresiones que pueden herir la sensibilidad del lector...a mi me la pela completamente, pero vaya, lo de "si os va la vida en ello" es otro ejemplo.:qmeparto

 

Me gustaria subir y bajar como van los maricones de rally de por aqui, la verdad...

 

Tambien es verdad, que elda y alicante no tienen nada que ver en el tema bike, puede que alli hayan muchos rallymanes, cosa que aqui en alicante los hay pero por donde yo me muevo veo mas enduretas que rallyeros.... pero de rallymans mariconeando veo pocos!!!!! Y no me va la vida en ello, pero la expresión que tu usas para describir el rally es un poco de gente que sale muy poco en bici y habla por hablar.. no digo que sea tu caso..... y por cierto yo llevo una Claymore, casi que el rally ni fu ni fa, pero los respeto

 

correr de verdad? crees que desde mondraker no recibia todo el apoyo necesario?

 

No lo se gerard. Solo que ahora que el Enduro se hace realmente potente con un campeonato del mundo bla bla bla... va y se pira a otra marca (CANYON creo por los rumores...) y no se quedda en Mondraker, dudo que no le ofrecieran la infraestructura necesaria pero... no se... a lo mejor ha sido rollo GWIN... por pasta y punto.. a saber!

 

adriano... vive de eso.... no tengo la mas minima duda de que es eso.... o tu que harias??

 

Yo me iria por PASTA a cualquier marca de bicis que me pagara de P.M ya te lo digo, no me caso con una ni de coña

 

Se de buena tinta que Canyon está poniendo mucha pasta encima de la mesa para contratar los servicios de los corredores. Estan montando un equipo para evolucionar bien las bicis del segmento enduro.
Vaya han echo un plan a largo plazo, con idea de mejorar mucho sus productos en unos años.

 

Pues yo la Strive la veo ya muy mejorada... ja,ja,ja. Es un maquinón y más con el XX1, aunque le han puesto guiacadena y no se para que.

 

parece ser que ha sido MUCHA pasta. Por lo visto no era fácil igualar la oferta. Y lógicamente, vive de eso, y le gustará vivir lo mejor posible, como a todos jejeje

 

Parece que Fabien es un buen desarrollador de bicis, incluso dicen que estuve detrás de la Foward Geometry de Mondraker. A lo mejor los tiros del fichaje por Canyon van por ahí. Hay que tener en cuenta que a las Nerve AL+ les va tocando una renovación e incluso viendo que están entrando en el tema de la fabricación de dobles de carbono (Nerve CF) podría ser que se desarrollase una Strive en ese material.

 

Intuyo una subida de precios significativa en Canyon a raiz de estos fichajes y de la propaganda que van a lograr.
Poco a poco ya los van subiendo año tras año. Mas bien se nota en los modelos mas "asequibles" comparandolos con la competencia pero bueno...vendito marketing.

P.d.: Por lo menos disfrutaremos de los videos :razz:

 

Y Cedric también a Canyon?? http://bcnbikerteam.blogspot.com.es/2013/01/cedric-gracia-y-fabien-barel-canyon.html

La verdad es que, sean o no viejas glorias como se dice por ahí arriba, ya me está apeteciendo ver la primera carrera de las Enduro World Series con Barel, Cedric, el Atherton mayor, Absalon, Clementz...

 

+1

 

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ya me gustaria a mi tener la forma fisica de Barel y sobretodo la de Cedric despues de ese piñazo... sera un año intenso

 

De cada lata de RedBull pocos céntimos son el coste de fabricación, distribución, etc y el resto, para pagar el dineral que se gastan en esponsorización, publicidad...espero que con estos fichajes de campanillas en el enduro no pase lo mismo

 

Yo creo que lo que busca Canyon con esta historia es notoriedad y que la gente los empieze a ver como marca de verdad.

Para pner um ejemplo, en la Avalancha de Manzaneda, Canyon no vi ninguna y Nomad Carbon había como minimo 5, y eso que con el precio del cuadro Nomad te compras una Strive o una Torque casi tope de gama.

Lo mismo me pasó en la Maxi de Vallnord o la Mega, no me acuerdo de haber visto mas que 2 o 3 Canyon.

 

Totalmente de acuerdo.