1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Bicis AVALANCHA y ENDURO

Tema en 'Enduro' iniciado por smurta, 9 Jun 2008.

  1. yetibos

    yetibos Miembro Reconocido

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    te refieres a la distancia de espiras?? lo hacen para siendo mas cortos tener el mismo recorrido...asi aligeran y el proceso de fabricacion es mas barato... luego le metes un casquillo si necesitas que sea mas largo y a correr.
     
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  2. StrangeAttractor

    StrangeAttractor Miembro Reconocido

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    Si claro, asi son mas ligeros, menos material o no, porque tendras que aumentar el grosor para la misma dureza. Pero si todos los demas usan una helice con un paso similar será por algo, ¿no?. En este el material flexará/torsionará mas. En algo tan trillado y simple como un muelle si alguien viene con una geometría diferente es para sospechar..., a no ser que se haga de un material que antes era muy caro por lo que sea, o si se cambia el proceso de fabricación xq ahora es barato hacerlos huecos por ejemplo...
     
  3. Leon78

    Leon78 Miembro Reconocido

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    no hay mucha info por la red, asi todo la bici es del duenyo de DVO, digo yo que sepa lo que hace...
     
    Última edición: 16 Jun 2015
  4. jualpea

    jualpea Por favor Cariño,no más!!

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    Si no estoy errado es un diseño de Renault de hace unos cuantos años y le compraron la patente.. Otra cosa bien distinta es que provecho le esté sacando.

    Saludos
     
    Última edición: 16 Jun 2015
  5. termaltake

    termaltake Doctor House

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    Y esos muelles tienen nombre tio? porque verlos si se ven pero no he visto jamas un nombre ni nada :/
     
  6. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    bueno tambien tiene que ver la dureza del muelle, porque estoy seguro que si compras un 500 o un 550 no tiene ese paso ni de coña, ese debe ser como un 350, eso ya pasaba en muelles de ti y acero de otras marcas, diria que bos...
     
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  7. wardog

    wardog Miembro Reconocido

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    No me veía jamás diciendo que una Santa Cruz no me gusta, pero esta lo ha conseguido. Tiene algo que la hace chirriante e hiriente a mis ojos xD.
     
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  8. yetibos

    yetibos Miembro Reconocido

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    el grosor, o que el material tenga otras propiedades.

    Pues actualmente son los SA racing, los usan los del equipo Giant por ejemplo, algo me suena de que era de eibach, o tenian algo que ver...
    http://sa-springs.com/about/

    Antes los obtainium creo que tambien lo hacian asi.
     
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  9. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    La bici del señor Dimitri Tordo, segundo en la maxiavalanche de este fin de semana... estuve hablando con él y Karim amour... y desde luego es para verla al detalle... QUE MISIL! (Y el piloto ni os digo...)

    Eso si, de los únicos con muelle de detrás... por lo que me contó tiene como sponsor a esta marca y para este circuito le compensa, para lo demás, con aire dice que va de sobra, como todos :D

    bh_07.jpg bh_03.jpg
     
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    Última edición: 17 Jun 2015
  10. termaltake

    termaltake Doctor House

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    aaa vale vale asi ya se jejeje bueno la parte mala es el precio... unos 300 € el muelle de ti, eso si a igualdad de libras con uno de acero este obtani que dice yeti pesan la mitad, el de acero unos 600 gramos y el de ti sobre los 300... pero claro a "leuro" el gramo :D

    los sa spring son los de acero que vende drs a 130 o asi :) asi que blanco y en botella sa r :p

    gracias por los nombres compi ;)
     
  11. Nightjjr

    Nightjjr MTB Nightmare

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    Es evidente que el muelle da unas prestaciones muy superiores que compensan el extra de peso. No lo montarían si no.
     
  12. filibuster

    filibuster Miembro Reconocido

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    Alguien sabe que guardabarros es el que lleva?
     
  13. caldereitor

    caldereitor Miembro Reconocido

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    Que amortiguador es ese?

    Estos no montaban Suntour, si no recuerdo mal, el de aire, el durolux.
     
  14. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    Es muy guapa, pero el sistema es calcado al de trek! me extraña que no haya habido ya una demanda de por medio, por cierto, y ese muelle? como lo montaron, con un compresor como en los coches? :D
     
  15. dUTO

    dUTO Miembro Reconocido

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    Comparten patente DW Link, como Morewood.


    SALUD!!!
     
  16. dUTO

    dUTO Miembro Reconocido

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    Perdón, Split Pivot.


    SALUD!!!
     
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  17. carlosfp

    carlosfp Miembro Reconocido

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    Si esta bici en vez de BH llevara otra pegatina con un nombre rarísimo que costará pronunciar tendría muchos comentarios de "pepino", likes y similares, pero como pone BH está condenada al ostracismo.

    S. Marketing infalible.
     
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  18. fr4nk

    fr4nk bulmiceraptor ;)

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    El número de espiras y el material determinan las libras-fuerza del muelle.
    Viendo el muelle, será un titanio y como tiene bajas espiras, igual 250lb ??
    tiene que ser un pajarito el piloto que estará en los 60kg vestido de romano.
     
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  19. fr4nk

    fr4nk bulmiceraptor ;)

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  20. Leon78

    Leon78 Miembro Reconocido

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    la calidad habla por si sola... si hicieran un buen producto a un precio competitivo ya verias tu como se verian mas BH por el monte

    asi que yo mas bien pienso que los que llevan la companyia no saben muy bien como hacerlo, o no quieren hacerlo.
     

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