Bicis para ti@s dur@s Recopilación rigidas-endureras.FoTos dentro.

Yo en tema presiones no entiendo como las llevais a menos de 2.
la delantera sobre los 2.20 y la trasera entre 2.5 y 3 ,menos con la trasera siempre he tenido problemas de pellizcos.
Aunque esto de las presiones es un mundo y cada uno tiene sus preferencias.

 

Ni yo como las podeis llevar a 3

En serio, para mi fundamental tubeless y atras cubierta de kilo para arriba.

Tambien influira mucho la zona por la que montas. Aqui en cantabria fundamentalmente la piedra es caliza y no es muy cortante, pero recuerdo que cuando estuvimos en Ainsa habia zonas que las piedras eran cuchillos.

Aun asi, mas de 2.5 es una barbaridad, jejejeje.

 

Tres kilos y rígida endurera le pongo yo tres kilos a la nicolasa y mañana la pongo a la venta.
Yo que le doy 1,8 como mucho 2,2 para pisteo.
Y cuando quiero volver a darle aire el dedo marca menos de uno y medio y no falla.

 

También depende el dedómetro que tengáis. Con el mío pongo a 2.0 y es como una piedra.

Tras dos meses de doble hoy he vuelto a montar la Cotic y menudas sensaciones, wow! La he notado super ágil y ligera, muy manejable. Solo en zonas rotas y curvas muy rápidas he notado menos seguridad, los botes hacen perder control. Asusta lo rápido que se puede ir, llegas abajo con la adrenalina a mil, y creo que bajo bastante más rápido que la doble.

 

Cuando pica el bicho, pica pa siempre.

Josetres le ha puesto galones a la Sushanita. Ahora si que sí.

 

lo mejor de la bici la chapa de la cerveza,sin duda!!!

 

Rondadora??

 

Yo solo llevo 4 salidas con la Surge pero estoy como cuando te echas una nueva novia y empiezas a salir con ella..... sabes que tienes que ir poco a poco provando sensaciones y ver como se comporta, pero en cuanto te subes encima solo quieres darle caña y llevarla al límite. Si te pasas un poco de la raya el tortazo te lo llevas seguro, pero si consigues meterla por la trazada correcta y saltar ese pequeño obstaculo, las sensaciones que te proporciona hacen que termines una gran sonrisa que te llega de oreja a oreja.....

P.D: Las dobles son unas facilonas

 

sip...

 

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Que opináis de esta horquilla:
BOS DEVILLE AM 140
Me apetece cambiar y la he comprado. Espero que cumpla mis expectativas.
La revelation me ha sorprendido gratamente y mi nivel no exige mucho mas, pero encontré una oferta y me decidí a comprar la BOS.
He leído cosas buenas y no tan buenas, pero creo que mejoraré en prestaciones.
Se que sois unos cuantos los que montáis con bos. Agradecería consejos y opiniones.

 

Bueno, pues como ya voy a mejor con la rodilla y me he comprado una flaca para ir mejorando, ya he puesto en venta mi 29", asi que esto ya va camino de la rigida endurera yepaaaaaaaa!!!!!!!!! Ahora a venderla y a empezar con el proyecto

 

El proyecto seria este:
-Cuadro: Acero y para horquillas de 140/160 en 27'5
-Horquilla:Es lo que tengo menos claro
-Llantas: duras, unas llantas duras y de calidad.
-Frenos: Shimano SLX o XT 180/180
-Cubiertas: Tampoco lo tengo muy claro
- Bielas: Dudo entre mono o biplato
-Grupo: SLX casi seguro
Basicamente esto seria lo basico y no descarto material de 2ª mano del foro u otros

 

Totalmente de acuerdo, tubeless insustituible para ir a presiones que no te deslomen. Respecto a lo que comentas de Aínsa.... mira cómo serán las piedras por aquí que nosotros cuando subimos a Aínsa decimos que aquello es flow


.

 

De acero a mi me encanta Stanton Switchback.

Horquilla hablan maravillas de la Mattoc, pero te tiene que gustar su diseño.

Llantas duras y de calidad las WTB Frequency Team i25.

Y cubiertas yo soy de Schwalbe Magic Mary Evo alante y atras Michelin Wild Grip'r Advanced Reinforced.

Suerte con el proyecto.

 

Yo en la rigida llevo la Mattoc, creo que calidad/precio sin rival. Y cubiertas las mismas que frandrag.
Y hay cada cuadro...

 

Yo opino que si vienes de una Revelation vas a flipar en colores. Rigidez y control hidráulico de otro mundo comparado con la RS vamos. Esta horquilla pide que la pilotes bien encima, cargando peso en ella. Te dará confianza y agarre a raudales. Buena compra.

En mi opinión, para sacarle todo el jugo, sag al 25-30%, LSC muy cerrada (abierta de 0 a 4 clicks), HSC empieza probando en medio a 15 clicks y rebote todo lo abierto que puedas sin que te rebote en las manos (empezaría también a probar en 15 clicks). Luego ajustas HSC para que en tus peores bajadas uses todo el recorrido sin hacer topes y listos. Si te parece demasiado dura y te duelen las manos al bajar, vas abriendo LSC, pero no mucho, que no se amorre.

 

Cuadros de momento el On One y el Sure son los que mas me gustan. Las llantas WTB o Sun Ringle, pero vamos, solo he mirado por encima ya que quiero vender la 29" primero. La horquilla es lo que tengo menos claro de todo, veo buen material de 2 mano y tambien buenas ofertas nuevas, pero hasta no tener que decidirme miro por mirar, no quiero juntarme con tantas bicis en casa, para luego mal venderlas y no usarlas.

 

Las dobles al ser tragones te permiten ser mas malo y mas fallon pilotando, puedes comerte todas las piedras y no seguir ninguna trazada.

 

No tengo opción a esas regulaciones. La horquilla tiene 3 posiciones preestablecidas (duro, medio y suave), aunque puedo ajustar la posición "medio" hacia suave o duro (según gustos), solo tengo que desmontar el mando.
El rebote si puedo ajustarlo externamente y bos recomienda dos ajustes de aire y rebote ( recreacional o racing), 18 y 16 clicks respectivamente.
Para mi, que soy un insensible, me parece bien lo de las tres posiciones. Me simplifica mucho la cosas y estoy convencido que tratándose de bos el ajuste preestablecido funcionara muy bien.

Muchas gracias por tu información.

 

Pero las tres posiciones serán entonces para la LSC... ¿no permite ajuste de la HSC?