1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Bicis para ti@s dur@s Recopilación rigidas-endureras.FoTos dentro.

Tema en 'Enduro' iniciado por valvules, 22 Sep 2010.

  1. Pepesarria

    Pepesarria Miembro Reconocido

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    En el walla sólo hay una que baje de 1000 lagartos, una 5 con horquilla de carbono. La de 1400 también la tenía controlada. Es un buen cañón.

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  2. elandy

    elandy indeciso

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    Yo en la stache llevaba 13 psi delante y 16 psi detrás, con 100 kg de peso y llantas de carbono
     
  3. ivan oliveira

    ivan oliveira Rider on the Storm

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    Los db5 hacen su función más que de sobra, yo los llevo en la primal y sin problema.
     
  4. Pepesarria

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    Ok gracias. Yo estoy en 90 kg pero las ruedas no están tubelizadas, así que es un buen punto de partida.

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  5. Pepesarria

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    Gracias Ivan, los probaremos a ver como van. Ya os contaré

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  6. __piru__

    __piru__ Miembro Reconocido

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    Ya estas tardando
     
  7. Pepesarria

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    Si...cosa buena la verdad. Alguno las habéis tubelizado vosotros? Qué cinta habéis utilizado?

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  8. ivan oliveira

    ivan oliveira Rider on the Storm

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    Yo he tubelizado ruedas hasta con cinta americana, de ferretería eso si, no de los chinos.
     
  9. Pepesarria

    Pepesarria Miembro Reconocido

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    Es que pensé en cinta aislante, porque de ésta a las "oficiales" poca diferencia puede haber...pero de ese grosor nunca la había visto. Pero con la americana...habrá que probar.

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  10. susaetath

    susaetath Miembro Reconocido

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    La cinta aislante es algo blanda y termina despegando con la humedad y tal.
     
  11. Frandrag

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  12. elcafetera

    elcafetera Miembro Reconocido

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    las llantas son 50mm de ancho y la cinta americana es de 50mm, pero esas llantas vienen ya con fondo de llanta tubeless, otra cosa es que seas capaz de conseguir lo:( yo lo conseguí pero luego rajé la chupacabras y nunca mas fui capaz ni con otras cubiertas:(. Eso si quita las cámaras de origen que son 500grs, yo con unas 29 normales sin problema y pesan menos de la mitad
     
  13. mnajles

    mnajles Miembro Reconocido

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    Esta bicha esta casi lista!!

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  14. Pepesarria

    Pepesarria Miembro Reconocido

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    Que será??? Que nerrrviossss....[​IMG]

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  15. Julito19

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    Yo también estoy en proceso de montaje... :D
     
  16. Pepesarria

    Pepesarria Miembro Reconocido

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    Pues era era!!!

    Una pregunta chicos, tengo un problema con el eje delantero: lo introduzco y rosco a mano, y después con el cierre lo giro a posición de cerrar, empujo y cierro. El problema es que queda muy flojo...como lo puedo solucionar?? Porque me extraña que esté bien así...[​IMG][​IMG]

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  17. onebeer

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    Por aquí creo que te lo explican
     
  18. onebeer

    onebeer Miembro activo

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    Qué uso vas a darle?
    Por lo que parece en su web la posicionan como trail o XC
     
  19. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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    Es raro el cierre de las Manitou.

     
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  20. elandy

    elandy indeciso

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    Es que el cierre de las manitou es muy suyo. Lo primero es cerrar más o menos normal, con la rosca que tiene al lado de la palanca lo mas metida posible. Despues metes y giras y sacas la rosca hasta que al cerrar la palanca haga fuerza
     

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