Bicis para ti@s dur@s Recopilación rigidas-endureras.FoTos dentro.

Tema en 'Enduro' iniciado por valvules, 22 Sep 2010.

  1. pinilla

    pinilla a to pistón...

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    Si la Allmountain SL2 es la que lleva TST de dos posiciones y las botellas son de color blanco, entonces peta como petan todas las horquillas Marzocchi con TST. Tiene arreglo, pero es un coñazo porque tienes que ser un manitas que te guste tocar suspensiones.

    Saludos cordiales...
     
  2. Chechu

    Chechu Disfruta de tu burra

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    Mi cuerpo pide muelle:cunaoo
     
  3. KilloMan

    KilloMan Buzo-Biker

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    la mia tiene TST y no peta... lo que no tiene es ETA... (el cambio de recorrido, que es lo que me itneresa, el TST no lo uso nada, que es la regulacion de dureza..)
     
  4. gsrider

    gsrider Miembro Reconocido

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    Con ese montage tiene que pesar muy poquito supongo, yo le cambiaba la horquilla por mi fox de 150 y un doble plato y me la quedaba como dige para las rutas mas largas y duras, con sus respectivas bajadas

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  5. Jesus_SM

    Jesus_SM Estrellado

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    Killo, no cambies la italiana esa de mantequilla ni loco si no es por una 160 de muelle (con cambio o sin él, no sé cómo estarás de fuerte este año). No seas insensato
     
  6. undead

    undead Miembro Reconocido

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    Opino por mi experiencia, y aunque es cierto que a veces se agradece el cambio de recorrido, creo que se puede subir sin él perfectamente, yo llevo ya unos años con una all mountain de 160 con ETA, y realmente, cuando me acuerdo de que lo tengo , la mayoría de las veces, es en subidas en las que al final me acabo bajando de la bici de lo empinadas que están. Quiero decir, que si te va bien la horquilla, yo no cambiaría, pero claro yo soy de los que me cuesta cambiar algo cuando funciona,prefiero esperar a que rebiente.
    Sólo lo digo como opinión mía personal, que entiendo que el cambio de recorrido es útil, para unos mas que otros, pero vamos que a mi si ahora mismo se me petara el eta, tiraría con la horqilla sin él tranquilamente.
     
  7. zaskar

    zaskar Maestro Propheta 6.6

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    Quien pregunto por una Sektor 150 de muelle? voy a poner una de un colega a la venta, tiene dos muelles el estándar y el extra duro.

    [​IMG]
     
  8. dxsk_sherpa

    dxsk_sherpa "Sepsy" Menber

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    A mí me habría interesado hace una semana...
     
  9. KilloMan

    KilloMan Buzo-Biker

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    zaskar, pon precio, mas que nada por curiosidad xDD



    Mi mazorca es crema, pero ya sabeis todos como nos llama siempre el consumismo.... Me quedaré con la mia hasta, como dice mi compañero de cuadro, reviente...
     
  10. zaskar

    zaskar Maestro Propheta 6.6

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    Creo que me dijo 190€ puesta en casa, a vosotros os cobrare un poco mas jeje.
     
  11. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    yo tuve una dt exc 150 que si no me equivoco es la que lleva esa on one, gran horquilla, yo no la tocaria
     
  12. gsrider

    gsrider Miembro Reconocido

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    La dt por lo que se era muy ligera pero la cosa sería poner la fox 32 de mi spe en la on one y o bien una lirik, o una 36 a la enduro (doble)

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  13. valvules

    valvules Miembro Reconocido

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    Esas son las sunn? Cuanto pesan? No tienen mala pinta.
     
  14. rober_rs200

    rober_rs200 Miembro Reconocido

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    Yo tengo esa horquilla y va muy muy bien.
     
  15. satanas

    satanas Mindundi

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    Nada. Me autoborro el mensaje.
     
    Última edición: 7 Feb 2012
  16. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    1850 gramos, y son compatibles con eje 15 y 20, muy buena pinta la verdad
     
  17. dxsk_sherpa

    dxsk_sherpa "Sepsy" Menber

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    Ya me han enviado mi Nuke Proof Generatos de 20mm 'tuneada' con los radios conificados DT Swiss, no espero una rueda ligera (sobre los 950-1000gr), pero espero que sea muy robusta, y aguante las bajadas de un manazas como yo.

    De momento ya tengo la horquilla a medio montar, la tengo metida en el cuadro para ver cómo queda, y puff... qué estampa, se ve mucho más dura que la Epicon, y aplastándola contra el suelo es mucho más progresiva y suave, teniendo una primera parte del recorrido de mantequilla, me encanta, ya veremos cómo se comporta la Pike frente a la Epicon.

    Espero no notar los 1000gr que ha engorgado la bici...
     
  18. valvules

    valvules Miembro Reconocido

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    1kg nada mas y nada menos? :comor2
     
  19. dxsk_sherpa

    dxsk_sherpa "Sepsy" Menber

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    Oye, si quieres te regalo unos gramos jaja unos 700gr más de la Pike más 300 o más de la rueda nueva... Psé...

    Yo empezé hace 7 meses con una XC de 14kg, y no pasa nada xD

    PD: eso sí, pasaré de las cámaras super pesadas con Slime y demás, y quitaré unos 300gr o así de las ruedas.
     
    Última edición: 7 Feb 2012
  20. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    el demonio del peso esta en los detalles... empieza sumando sumando y cuando te das cuenta tu gracil compañera se ha convertido en una tanqueta....

    p.d. mi 29er pesa mucho menos... dios la que me va a caer... jaja
     

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