Bielas 165

Hola a todos, quiero probar (siguiendo la corriente) unas bielas de 165mm. Tengo unas sram force 22 con eje gxp y quiero aprovechar araña que tiene potenciómetro y platos. Intento buscar en AliExpress o en tiendas de aquí unas compatibles pero no me aclaro, aver si alguien me puede echar una mano...

 

Por ahorrarte tiempo, mas que nada... ¿Cuanto mides o cuanto tienes de entrepierna?.165mm no es un estándar de oro. Te puede cuadrar si tienes 80 cm de entrepierna o menos... pero si tienes más, si llevas una biela demasiado corta, te va a costar más de torque en los puertos y vas acabar con los cuadriceps hechos trizas.

 

Mido 1,74, pero de pierna corta, altura de entrepierna sobre los 80 cm. Altura de sillín 71cm y muy adelantado, la verdad es que voy muy cómodo. Tendencia a cadencias bajas...

 

Lo del gold standar, si es que existe va cambiando constantemente.
De hecho ahora algunas marcas ya empiezan a sacar de serie las bicis, en talla 54, con biela 165 mm.

Luego los pros, aunque jueguen en otra liga, es tendencia. Pogacar con 176 cm (no me se su entrepierna) va con 165 mm. Y Vinggegard, más o menos misma estatura, incluso menos longitud de biela.

Con respecto al torque; todo lo contrario.
Biela más corta más corta menos torque. Lo que sucede es que entonces para mantener los mismos W precisarás de más cadencia y mejor forma aeróbica para mantener esas rpm.

En este tema de las bielas yo el "conflicto" mayor lo veo en los ajustes que tienes que hacer en la bici. No es sólo un cambio de longitud, eso te obliga a retocar altura y retroceso del sillín.

Saludos !!!

 

En cuanto al torque lo entiendo, menos longitud de biela menos torque, pero si voy por ejemplo a 30 km/h a 80 rpm con el 50/17 da igual que lleve una biela de 165 o de 172,5 si voy a la misma cadencia iré a la misma velocidad y con menos torque y por tanto menos w con la biela más corta?

 

Tengo entrepierna de 81 y estoy probando bielas de 160 mm; la verdad es que me está gustando.

Es cierto que al ser más cortas te va a costar un poco más de fuerza; haces menos palanca. Salvo que ya andes justo de desarrollo, no me preocuparía.

 

Creo que fueron los de RotoR los que sacaron una bielas con excéntricas en las punteras , para modificar a tu gusto el largo de la biela .
Saludos

 

Si no

si no me equivoco das los mismos watios si la cadencia es la misma independientemente de la longitud de la biela

lo que cambia es la fuerza que haces, necesariamente mayor cuanto más corta es la biela, ya que la circunferencia que describe el extremo de la biela es más pequeña, Y como el trabajo es la fuerza multiplicada por el desplazamiento, a menor desplazamiento mayor fuerza. Entonces la solución es aumentar la cadencia (para no hacer mayor fuerza), que es más fácil de conseguir cuando describes una circunferencia más pequeña en el extremo del pedal por cada pedalada, tienes más estabilidad en cada pedalada.

Además de que facilita adoptar cualquier postura corporal sea cual sea, pero no creo que suponga una gran diferencia.

De momento no veo que sea tan popular lo de usar bielas de 165, hablar de ello sí, como en su día se habló mucho de los platos ovalados.

Al final nos quedaremos donde estuvimos siempre, bielas de 170 y platos redondos (no ovalados).