Bielas AGILIS, mi visita a ROTOR

Hola, buenas tardes, como mencionábamos antes, el material sobre el que pesamos era un proto al 80% de desarrollo. Somos los primeros en querer anunciarlo a bombo y platillo, con una exahustiva comparativa con el resto de competidoras directas e indirectas, pero no queríamos dar un peso y que luego, tras cambios mínimos, se incrementara mucho y el cliente final se sintiera estafado.

Como esto suena a excusa, os voy a incluir los pesos reales de esos protos casi finales que tenemos, aunque avisamos que pueden variar muy poco, ya que las últimas mejoras finales han ido encaminadas a reforzar en determiandos puntos y aligerar y estilizar en otros

Peso Bielas mtb 526gr, con eje, tornillos pero sin platos. La de carretera en iguales condiciones 489gr y la de compact 483gr

El peso del eje Sabb se situa en 96 gr, con rodamientos normales, probablemente baje unos 15 gr con los cerámicos

Con platos Q la de mtb queda en 826gr por 822gr de la XTR 2006, en Carretera 764gr por 786 de Dura Ace y 744gr en la versión compact.

La medidas de bielas y desarrollos sin las mismas en las nuestras que en la competencia.

Esperamos haber resuelto vuestra dudas, de todos modos, en cuanto tengamos en Octubre el producto final, se publicaran, tanto en nuestra web como en revistas, los pesos exactos y la comparativa antes mencionada.

Respecto a las holguras decir que llevan testándose casi 2 meses en banco, en un equipo de DH y en varios corredores de rally y no han a parecido todavía. Para explicar como es el eje, mejor verlo, o bien en festibike o prometemos, finalizado este, poner fotos de alta resolución aquí y en las principales revistas, para que lo veais todo claro.

Gracias de nuevo.

Atentamente

ROTOR ESPAÑA

Repetimos que la idea es que la alteración sea de + - 2% respecto al modelo definitivo,

 

Pues si realmente pesan 526 con todo incluido, siendo de eje integrado, la "vais a liar" jeje.
Felicidades por la criatura.

 

Que Si La Lian Ajjajajaajja , Ya Estoy Vendiendo Mis Xt Jajajajaajja, Me Apunto Al Cub De Las Reservas Para Obtener El Descuento Ajajjajaja

 

pues a mí no me las encasquetas, que yo ya tengo :meparto

 

me da a mi que se va a colapsar el foro compraventa ya mismo

 

Hola, buenas tardes, matizamos un dato que puede generar error, el peso dado de 526 gr es con el eje, pero sin el cartucho pedalier, así bielas, eje cartucho y tornillos, resulta 622 gr a los cuales, sumanos los platos Q, con un total de 826gr todo el conjunto.

Nuestra idea es vender todo por separado:
Bielas + eje
Bielas + eje + cartucho pedalier
Bielas + eje + cartucho pedalier + Q-Rings
Bielas + eje + Q-Rings

Todas estas combinaciones estarán en oferta en este lanzamiento, Pensamos que hay un público para cada combinación y esaq será nuestra ventaja, ofrecer esta modularidad, que no ofrece toda al competencia.

Atentamente

ROTOR ESPAÑA

 

jejeje bielas XT y XTR a precio de saldo, oiga!!! Que tengo un fagroneta llena!!!
***** como somos...8)

 

A liar dicen....

Es que ya estoy viendo lo que es un plato TA de 44, otro de 29 y unos tornillos tiso...y el saber que en bielas/platos/eje me voy a quitar 150 gramos...me esta pegando un subidon.

No obstante Sres...mañana Sr kabra esta en tres cantos...el y su BASCULA (bueno la de javi_portillo, que la mia esta pocha..) y su CAMARA DE FOTOS..
Si rotor españa me cede el honor...pasaran por la maquina de la verdad...

 

¿Entonces son 622 incluyendo tornillos y rodamientos?

¿Cuanto pesan unos tornillos eje-biela de cuadradillo normalmente kabra?

Si las Rotor pesan 622 gramos, serán solo 50 gramos aprox más pesadas que unas bielas de 400 gramos más eje de titanio de cuadradillo ¿Me equivoco?

 

El cartucho de pedalier servirá para unas Truvativ Stylo?

 

PETAO, los, 622 gr es como si pesaras unas XT sin platos ni tornillos de platos (para que te hagas al ejemplo).
Unos tornillos de biela para cuadradillo..dependiendo pero estan al torno los 15-30 gr dependiendo...ya que los hay mas largos...mas cortos...
En ese aspecto los Srp eran los mas light, pero andaban en eso 15 gr

 

Y ahora saco la calculadora:
Bielas+tornillos de biela+eje/rodamientos: 622 gramos.
Platos TA 5 brazos Specialites 42-29: 69+19= 88 gr
Tornillos correspondientes de platos Extrabolts: 10gr (para platos dobles)
Tenemos en total: 722 gr puffff. Mis bielas (tres platos eso si) con plas TA son Xt hollow 2 y pesan 849 gr......127 gramos mas!!!!!!

 

pues el peso del cartucho con rodamientos cerámicos moooola,
unos 20g más ligero que el XTR...

 

Interesante, 5 brazos y eje integrado, esto se ve muy poco, lo tendré muy en cuenta

 

Gracias por el reportaje, la verdad es que muchas veces nos vamos afuera cuando aquí tenemos lo mejor.

Saludetes

 

Ere un crack STS, la verdad esque estos chavales de rotor son unos genios y se lo están currando, estoy deseando que empiecen a mover otras piezas y componentes.

 

100 gramos menos que mis deus, tiene narices la cosa

 

bueno quien m pilla mis bielas xt pa comprarme una d esas¿¿??

 

Esto en cierto modo es normal ya que cuando EDR fabricaba con su marca ya sacaba algunos componentes bastante buenos y ligeros.
Saludos.

 

EDR = ROTOR?
Por cierto aun existe EDR?