Bielas XTR

Hola!

Estoy mirando de comprar unas bielas XTR completas por internet y haber

si me podríais indicar todas las piezas que componen el conjunto para mirar

las caracteristicas que me indican y que no falte ninguna pieza a la hora de montarlas.

Asi de primeras serán bielas, platos, cazoletas y no sé si falta algo más.

gracias y un saludo.

 

no te hace falta nada mas solo grasa y las herramientas correspondientes.

 

Pensaba que llevaba espaciadores o al menos me ha parecido leerlo por algun sitio.

 

Los espaciadores son unas arandrlas de grueso que normalnente puedes utilizar de las viejas , fijate sobre todo al dezmontar en cojer la medida y la posicion de los gruesos, fijate en la medida ( que sean de 175)la mas normal y ya de paso mieate el eje de pedalier , es aqui donde tienes mas variaciones de medidas y ajuste si nos dices que bici tienes te puedo especificar en cobcreto, yo coji un grupo xt y venia con el pedalier todo conpleto salio muy bien de precio por unos 130 creo recordar .

---------- Mensaje añadido a las 11:51 ---------- El anterior mensaje fue a las 11:49 ----------

Perdon por la faltas , pero sabes , dedo grande en pantalla tactil pequeña ... Mal asunto

 

Si, tengo una Trek Fuel EX5 del 2012, actualmente llevo bielas slx de 2011.

 

pero qe modelo de bielas xtr quieres montar las 1012 o las anteriores,si son las del 2012 es el mismo sistema qe las slx no tiene misterio.

 

Por lo que he leído, modelo 2012 no lo han sacado, el que venden debe ser el 2011 que va con "dyna-sys".

Pregunto porque he visto en ebay buenas ofertas comparado con tienda fisica y tiendas online pero antes de comprarlas y que me envien un material que le falte algo me quería asegurar del material que viene con los platos y bielas.

 

A ver tal como saques las bielas viajas fijate y monta las. Tuyas, por curiosidad unas xtr ??? Opino que las xt van de lujo son mas baratas y t dan el mismo resultado , lo digo por que yo preferiria mejorar algo mas y montar las xt que ya son un pepino ( tengo una fuel ex 6) si quieres un sitio bien y de confianza mira en probikeshop ahi compro yo y de lujo fiable

 

Como es del 2012 no creo que lleves muchos km, si no me equivoco llevas una horquilla de aceite de serie no ? Yo preferiria mirarme la susp , ahi si notaras diferencia en las bielas no creo que notes practicamente nada yo en mi bici cuando monte las xt solo mejoro esteticamente

 

A parte de la ganancia contra las slx que llevo es para bajarle peso a la bici, bajaría unos 125-130gr.

 

tendria qe tener todo lo necesario para montarlas bielas y cazoletas con sus arandelas por si las moscas asegurate bien ya qe hay muchos qe venden las bielas sin cazoletas.

 

Bueno lo respeto pero no comparto! Yo personalmente miraria. De mejorar la horquilla ahi si que se nota y mucho !! El tema del peso siempre e dicho k a mi no me preocupa y realmente si no llevas muchos km esperaria a gastar piñones y cadena ( sobre 2000 2500 km y de paso cambiaria las bielas , no te conozco compañero y no se si llebas mucho en esto, lo digo por k yo en muchas ocasiones me pega el calenton de comprar algo y no razono ( me paso con los frenos los cambie por capricho )

 

De serie venia así, de la tienda salió con una Rock shox sid XX

 

Tampoco quiero cortarte el rollo si kieres y puedes adelante ponselas !!!!! Solo te comento lo k yo cambiaria

 

Entonces perdona compi !!!! No sabia no queria ser cortarrollos pedazo horquilla

 

Si ya entiendo lo que dices. En ésto ya llevo unos años, no es mi primera bici. Estoy barajando varias opciones para no equivocarme y que sea la más equilibrada en precio y necesidad.

 

Luego cuando llegue a casa si me acuerdo le hago fotos al pedalier y bielas desmontadas por si t sirve de algo, ya que la bici es la misma , por lo menos lo tienes de referencia

 

No te preocupes, agradezco tu opinión.

 

Si eres de la zona de barcelona avisa y cuando las tengas k cambiar si quieres las montamos en mi taller y almorzamos ( reparo coches no bicis )

 

ok jeje ya te aviso cuando lo tenga decidido. saludos.