1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Bloqueador de suspension

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por wanted123, 23 Sep 2016.

  1. wanted123

    wanted123 Miembro

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    Cuando tengo que bloquear la suspension? Solo si voy por pista o hay algun otro caso?
     
  2. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    Y también subiendo
     
  3. wanted123

    wanted123 Miembro

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    Subiendo por sierra tambien hay que bloquearla?
     
  4. Marc.H

    Marc.H Miembro Reconocido

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    Es todo muy relativo. Básicamente lo notarás en subidas y carretera estable. Yo en pistas nunca bloqueo a no ser que haya alguna subida considerable. Siempre hay alteraciones en el terreno, como piedrecitas, baches, etc. Lo único que consigues es que la horquilla sufra en cada traqueteo si la llevas bloqueada sin necesitarlo. Subidas en Sierra? Depende, si el terreno es estable bloquea, si es lo suficientemente mal terreno como para que la horquilla y tus brazos sufran demasiado, no bloquees. Mejor esforzarse de piernas y estar cómodo en una mala subida, que lo que te aportará el bloqueo en ese momento es menos que lo que te aportará un desbloqueo
     
  5. Mr.Proper

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    Solo hay que usar un poco de lógica. El bloqueo, lo que hace es anular la suspensión.

    Cuando se usa? Pues en cualquier situación que no necesites ni desees llevar suspensión. Así de simple.
     


  6. porrufo

    porrufo Miembro Reconocido

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    Yo solo bloqueo en asfalto, y si me acuerdo.
     
  7. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    es mas simple qe todo eso.es decir.
    lo normal es en subidas llaneo con terrenos duro y poco bacheado pero mi consejo es simple,bloquea cuando te moleste o incomode el hundimiento y desbloquea cundo la rigidez te moleste en las manos brazos etc,,,,, ;);)
     
  8. jorgesei

    jorgesei Miembro

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    Yo, básicamente sólo para subir pedaleando de pie.
     
  9. junco1965

    junco1965 Miembro Reconocido

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    Que en mi caso suele ser la menor de las veces, o salgo con ella bloqueada o no me acuerdo hasta después de un rato pedaleando y ponerme de pie.
    Yo suelo bloquearla solo en carretera.
     
  10. porrufo

    porrufo Miembro Reconocido

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    Por eso mismo no la bloqueo.:D
     
  11. Polichi

    Polichi Miembro activo

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    Ffff. Yo la RS la llevo tan a mi peso de gordo (95kgs), que está más dura que un cuerno... no me hace falta bloquearla.
     
  12. licor43connaranja

    licor43connaranja Miembro activo

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    Yo bloqueo siempre en terreno favorable ya sea subida, llano o bajada. Cuando por así decirlo te pones de pie y toda la fuerza va al pedal sin que el amortiguador se quede nada.

    Sin embargo misma situación subida, llano o bajada pero rota, con piedras, con surcos, ahí, sin bloquear.
     
  13. wanted123

    wanted123 Miembro

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    Gracias a todos, mas o menos me ha quedado clara la funcionalidad, en que lado me recomendais poner el bloqueador, lo tengo a la derecha pero veo que si lo pongo a la izquierda sera mas facil desbloquear si veo algun bache repentino.
     

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