BMW presenta un monovolumen deportivo pensado para los amantes del ciclismo

Aquí hay más fotos:

http://www.diariomotor.com/2013/07/...ractico/bmw-concept-active-tourer-outdoor-20/

Es guapo pero no práctico para eso y cuando la bici venga llena ******, es mejor una partner o berlingo vieja de toda la vida jaja, que no importa que se manchen.

 

A uno se le cae la baba con estas cosas, así que voy a por la fregona, recojo el charco y miro por la ventana los portabicis del decarton que tengo montados, ahora como reflexión, "no es más rico el que mas tiene, sino el que menos necesita". Saludos
p.d: ya se que es consuelo de tiesos.

 

Será el primer portabicicletas que inventa BMW, hasta ahora se los hace THULE.

Respuesta al sistema de OPEL. A simple vista no me convence meter las bicis sucias, sin ruedas ni sillín en el maletero.

Conociéndoles... el extra puede rondar los 1.000€

 

Pues hay medio foro que con los 3 metros de tija que gastan ya pueden ir olvidándose del BMW... jajajaja!

 

No lo veo nada práctico

 

Ese color de piel tan bonito se debe de llevar muy mal con la grasa y el barro ¿no?

 

Cuando salga un código de Chainreaction del 10% me lo pillo.

 

Aún siendo amante del ciclismo, que lo soy, prefiero un Z4.

 

Mucho diseño y poco práctico.

 

Mejor la opel con el portabicicletas en el parachoques...... sino fuera porque la opel es una castaña..... y os lo dice uno que tiene la zafira.

 

Prefiero llevar la bici fuera, que no deja el coche como una pocilga

 

El coche mola, pero pa meter la bici toda guarra va a ser que no. Al final acabarías emplasticando todo pa no manchar y a un así no dormirías tranquilo, al menos yo.

Yo prefiero furgona guarra llena de bollos, reventada por dentro de segunda zarpa por 2000€, tipo berlingo y a meter el tema sin miramiento alguno, tenga barro, nieve o caca de vaca.

 

Creo que en BMW no saben lo que es una bici ni un amante.

 

Yo no lo acabo de ver, pero seguro que hay quien pague lo que cuesta y luego presuma ante los compañeros de que es una maravilla.

 

Como propuesta "innovadora" y prototipo para llamar la atención no lo veo mal, pero el vehículo se queda muy pequeño y no aporta nada respecto a una furgoneta convencional con rieles de carga y eslingas para sujetar la bici, más cinco plazas útiles y capacidad para más de 2 bicicletas, que además imagino que será más económica que ese vehículo.

No creo que nadie se compre el coche pensando sólo en el aspecto de transportas las bicicletas, sino que es algo secundario a lo que adaptamos el vehículo que compramos lo mejor que podemos.

Saludos.

 

Donde este el echar los asientos para delante, una cortina vieja para poner la bici y hala, a ensuciar el coche, que le da lustre.

 

Al margen de que leer "monovolumen deportivo" es algo que me hace daño, no lo veo nada práctico.
En un Seat Ibiza meto yo dos bicicletas desmontando sólo la rueda delantera, y aquí encima tienes que desmontar el sillín.

 

+1000

 

Yo en el saxito meto dos dentro echando los sillones para delante y otras dos en el portabicis, casi mejor que una ranchera jajajajaja y como es el de batalla sin miedo que se manche o demás

 

Sale más barato -y cómodo de subir al coche- comprarse una Brompton, jeje.