1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

BRICO : AirBag Protección CERVICAL . Hágaselo Ud. mismo...

Tema en 'Mecánica' iniciado por Alexpages, 14 Ene 2018.

  1. Alexpages

    Alexpages Trekmaniaco

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    Como consecuencia de un accidente en un carril bici, porque algunos ciclistas no respetan las normas de estas vías, sufrí una doble rotura de C6 y C7, y tras 4 meses de inmovilización, la cosa no ha queda bien del todo. Sin entrar en más detalles médicos, ya que he tenido tiempo de pensar y de buscar una protección extra en esa zona que me sea lo más cómoda posible, finalmente he decido por realizar una de diseño propio.
    Estuve mirando los Neck Brace de motociclismo o de DH, pero pesan mucho y son demasiado aparatosos. ( y muy caros). Como mi especialidad son las maratones mtb, normalmente, salvo en pruebas muy cortas, suelo llevar mochila, por lo que se me ocurrió realizar un airbag utilizando materiales que tenía a mano.

    Materiales necesarios:

    - Tejido sintético imitación piel
    - Una cámara estándar 26"
    - Lanyard con cierre rápido
    - un poco de goma y un pequeño mosquetón.

    Lo primero es realizar unos patrones en papel y hacer un modelo en 3D para ver si se ajusta a lo que queremos....

    Una vez que tenemos la forma adecuada, cortamos los patrones en la tela y cosemos las piezas (afortunadamente he tenido la ayuda de mi señora, que sabe coser a máquina).

    Estas son las piezas que usaremos:

    - Cojín principal
    - 2 Tubos gruesos
    - 2 Tubos más finos
    - Una Cámara

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    Una vez que tenemos las piezas introduciremos con la ayuda de un cordel la cámara por dentro de las piezas textiles y por el interior de la mochila que vayamos a utilizar, en este caso una de modelo LOBO de CamelBack.

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    Pasamos la válvula de la cámara por la parte baja de la mochila ( ya hay un pequeño agujero hecho, poniendo unas gomas redondas por dentro y por fuera para que quede bien sujeta.

    Una vez que acoplamos bien todo, y ponemos a la medida que pida la cámara, obtendremos este resultado:


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    He sujetado con un Lanyard convenientemente tuneado al borde del bolsillo superior de la mochila, para que no moleste durante la conducción. Luego podemos inflar al gusto según el tipo de casco que llevemos, buscar la inclinación, etc... El bolsillo superior de la mochila lo he rellenado con trozos de espuma de poliuretano rígido, para que tenga una forma lo más prominente posible y así se apoye con fuerza el cojín en caso de colisión....

    [​IMG]

    Además, por la forma de las cinchas de la mochila, en caso de colisión y cuanto más flexionemos el cuello hacia atrás, la mochila tiene tendencia a subir, por lo que el apoyo que se produce, evita bastante la elongación excesiva del cuello, salvándonos en gran medida de los famosos latigazos cervicales.

    Lo bueno de este pequeño brico es que el material es muy ligero ( menos de 100 grs), la cámara la podemos utilizar como repuesto en caso de pinchazo, y si en alguna zona nos molestara, siempre lo podemos desinflar....
     
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    Última edición: 16 Ene 2018

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