Brico cambio rodamientos núcleo Campagnolo Zonda

me refiero que si no esta bien ajustado ..tendra holgura

tu zonda lleva eje de 17

 

Ok me lio a abrirlo sigo este manual no?
Algún video?

 

si pero es distinto..el tuyo lleva bolas y ese rodamientos sellados

 

Y puedo colocar sellados en sustitución?

 

negativo

 

Es este el manual? https://www.campagnolo.com/media/files/035_72_Manual técnico_ruedas_montaje y remontaje_buje_trasero_Campagnolo_25-01.pdf
en el pto 12 diceara sustituir las cazoletas veaOPERACIÓN 002(de 17 a 65)
y no la encuentro

 

Seria entonces este?

 

En principio debería de comprar el kit HB-RE100, y sustituirlo no?
Segun mi tendero la pieza HB-EU019 no aprieta al girar, ¿Deberia de enroscarse sobre la HB-REO20?

 

Dile a tu tendero que si aprieta al girar y es la que regula la holgura......una vez quitada se aprieta el tornillo ,pequeño que es el freno

 

Lo hicimos y nada sigue en las mismas parece que no enrosca suficiente

 

Pues ya sin verno ,, no puedo opinar, pero es muy raro

 

Esta arandelita va en el exterior...compruébalo

 

Para sustituir las cazoletas, hace falta una herramienta específica

 

O martillo como la mayoría....jaja

 

la FH-BO021?
http://www.dromosport.com/recambios/1189-arandela-eje-buje-trasero-fh-bo021-campagnolo.html

 

Si

 

Mil gracias por el brico!! Tengo que cambiar el muelle de los trinquetes porque se me ha roto. Como va metido? Gracias!

 

Muy simple, el roto lo quitaras muy facil al estar partido, fijate bien en la posicion de los trinquetes y para poner el nuevo veras que el núcleo lleva un agujerito, pues metes el nuevo por dicho aguero y atraviesa los trinquetes para que los sujete, luego cuida de que no asome de la ranura por ningún sitio para que no se desgaste prematuramente, unas gotinas de aceite y ya lo tienes

 

El muelle bordea los trinquetes y los fija al núcleo. Tienes que meter primero la parte curva en el núcleo y luego vas fijando los trinquetes