1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Brico: mantenimiento fox 32 (cambio retenes y aceite)

Tema en 'Mecánica' iniciado por icom24, 4 May 2008.

  1. zequi

    zequi Miembro Reconocido

    Registrado:
    10 Abr 2008
    Mensajes:
    8.565
    Me Gusta recibidos:
    880
    Ubicación:
    Sur
    En el envase debe indicar las especificaciones y si es de teflon tambien lo pone. No le pongas otra grasa que no sea a base de teflon.

    El aceite da igual la marca mientras sea un aceite hidraulico y tenga el sae que desees.

    Yo compraria un aceite economico y le haria la revision mas a menudo.

    saludos
     
  2. idro33333

    idro33333 Señor Miembro.. El mio!

    Registrado:
    19 Oct 2007
    Mensajes:
    9.121
    Me Gusta recibidos:
    57
    Ubicación:
    Menorca
    Pues he ido a una tienda y solo tenia sea 5 o sae 10, no me valen no? eran aceites castrol...

    Donde puedo pillar un aceite motorex sae 7,5W o 7 por internet? a buen precio?

    Lo de la grasa, no importa mientras no limpie los pistones al sacarlos, si los dejo tal cual, y ni le quito el aceite que tienen encima y aun lleva algo de grasa de fabrica supongo que no le hara nada no? Esque no encuentro esa grasa a base de teflon y siin litio. POrque inmagino que no sera grasa en spray, sino en un pote no?

    Saludos
     
    Última edición: 2 Feb 2010
  3. zequi

    zequi Miembro Reconocido

    Registrado:
    10 Abr 2008
    Mensajes:
    8.565
    Me Gusta recibidos:
    880
    Ubicación:
    Sur
    Es grasa (solida) lo de los botes de spray es liquido. te valdria pero duraria poco tiempo; de todas formas si es una Fox no tendras problemas porque funciona con baño de aceite abierto en la pata derecha, tampoco haria tanta falta ponerle grasa, sin grasa va perfecta.

    en la izquierda ponle aceite y ya esta, no te compliques con lo de la grasa porque tampoco hace tanta falta, con ponerle aceite (hidraulico mismo) en las esponjas y toricas para no peyiscar ninguna torica y entre mejor.

    El aceite... no se que tal iria con sae 5...

    y ni idea de donde puedes conseguirlo, has mirado en bicimarket?? no se que tal sera este aceite http://www.bicimarket.com/Suspension-Accesorios-horquilla-Finish-Line-ACEITE-SAE-75-p4400.html

    PD: si compras en bicimarker pon en la casilla de codigo "foromtb" y los gastos de envio son gratis, envio en 24-48 hotas.
     
  4. idro33333

    idro33333 Señor Miembro.. El mio!

    Registrado:
    19 Oct 2007
    Mensajes:
    9.121
    Me Gusta recibidos:
    57
    Ubicación:
    Menorca
    Envio gratis? si? para balares tambien? el caso es que no se si hacerle el mantenimiento o que, estoy dudando... la verdad. En teoria si no pierde aceite, es porque la cosa va bien no? tuviera perdidas y viera que la barra sale sucia o con mucho aceite, si seria claro que los retenes estan tocados.

    Hoy he ido al tendero y se lo he dicho, me ha dicho que si me va bien y no pierde aceite, que no me preocupe, que no pasa nada y ya lo haria mas adelante. Se lo he comentado y dice que el no lo hace, la manda a fox.
     
  5. zequi

    zequi Miembro Reconocido

    Registrado:
    10 Abr 2008
    Mensajes:
    8.565
    Me Gusta recibidos:
    880
    Ubicación:
    Sur
    Hola

    A Baleares no se si es gratis (de todas formas cobran 3 € por gastos de manipulacion) a cualquier sitio.

    Pues si no pierde los retenes estan buenos pero depende del tiempo de uso que tenga la horquilla, Yo le hago el cambio de aceite al año mas o menos.

    saludos
     
  6. idro33333

    idro33333 Señor Miembro.. El mio!

    Registrado:
    19 Oct 2007
    Mensajes:
    9.121
    Me Gusta recibidos:
    57
    Ubicación:
    Menorca
    HOmbre, teniendo en cuenta que es del 2008 y la compre de EEUU, era nueva, creo que hiba montada en otra bici. De uso tiene 1 año y medio mas o menos... pero el aceite se llega a estropear? por eso de cambiarlo cada año...

    Los gastos de envio son 3€ mas 6 € de portes o algo asi e visto... te cobran la manipulacion y los portes.

    Lo mas practico es cambiar el aceite sin desmontar los pistones, es decir, como lo hacen en el video, y sin tocar el liquido fload fluid.

    Saludos
     
  7. zequi

    zequi Miembro Reconocido

    Registrado:
    10 Abr 2008
    Mensajes:
    8.565
    Me Gusta recibidos:
    880
    Ubicación:
    Sur
    En bicimarket, si al hacer el pedido en la casilla que pone "codigo de descuento" o algo parecido, pones "foromtb" y los 6 € te los descuentan.

    La verdad no se si el aceite se estropea o no al año, pero me gusta abrirla para mirar los casquillos y que las barras no se esten desgastando.

    a ver si alguien puede indicarte mejor.

    saludos
     
  8. idro33333

    idro33333 Señor Miembro.. El mio!

    Registrado:
    19 Oct 2007
    Mensajes:
    9.121
    Me Gusta recibidos:
    57
    Ubicación:
    Menorca
    Se puede cambiar el fload fluid de la barra izquierda, sin sacar o desmontar el piston hidraulico de la derecha?

    Tambien no hara falta que saque el piston para meter los 5cc de fload fluid, puedo cambiar el aceite fload fluid sin sacar nada, quitando y poniendo el aceite nuevo y volviendo a cerrarla. Despues la abro por abajo, le queto el aceite de las 2 botellas y pongo el nuevo y le cambio retenes, sin tener que desmontarla entera.

    No se si me entendeis.

    Saludos.
     
  9. Panti

    Panti Senior biker

    Registrado:
    3 Sep 2004
    Mensajes:
    1.379
    Me Gusta recibidos:
    17
    Ubicación:
    La Hoya
    una preguntita, el líquido float fluid cuanto cuesta? Por qué otro aceite convencional que se venda en la calle se puede sustituir?
     
  10. idro33333

    idro33333 Señor Miembro.. El mio!

    Registrado:
    19 Oct 2007
    Mensajes:
    9.121
    Me Gusta recibidos:
    57
    Ubicación:
    Menorca
  11. Peter PJP

    Peter PJP Miembro Reconocido

    Registrado:
    10 Abr 2008
    Mensajes:
    7.213
    Me Gusta recibidos:
    51
    Ubicación:
    Mad, Las Tablas
    si se puede, yo lo hago asi y me consta que el video que circula por bikezona tambien es asi
    pero ojo..!!!! para que salga todo el aceite tienes que bombear la horquilla y darle unas cuantas vueltas
     
  12. idro33333

    idro33333 Señor Miembro.. El mio!

    Registrado:
    19 Oct 2007
    Mensajes:
    9.121
    Me Gusta recibidos:
    57
    Ubicación:
    Menorca
    Vueltas de que? se que hay que bombear, pero... Ah, como puñetas sequtan los diales de regulacion, compresion... lo e intentado por limpiar algo y quitar el barro, pero solo he conseguido quitar el dial rojo, no se como se quitan los 2 azules de debajo.

    Tonces, alomejor si lo intento asi...

    Saludos
     
  13. idro33333

    idro33333 Señor Miembro.. El mio!

    Registrado:
    19 Oct 2007
    Mensajes:
    9.121
    Me Gusta recibidos:
    57
    Ubicación:
    Menorca
    otra cosa, si no puedo conseguir liquido fox floac fluid, para los retenes y el compartimento de aire a presion, que le podria meter?

    Saludos
     
  14. zequi

    zequi Miembro Reconocido

    Registrado:
    10 Abr 2008
    Mensajes:
    8.565
    Me Gusta recibidos:
    880
    Ubicación:
    Sur
    aceite de motor, aunque el hidraulico te podria valer.

    saludos
     
  15. jemuque

    jemuque Miembro Reconocido

    Registrado:
    28 Feb 2006
    Mensajes:
    3.627
    Me Gusta recibidos:
    167
    Ubicación:
    Galapagar
    Strava:

    Aceite sae 80, del que se utiliza en las cajas de cambios de coche.
     
  16. sergiodeamel

    sergiodeamel flybiker je je

    Registrado:
    4 Jul 2007
    Mensajes:
    1.808
    Me Gusta recibidos:
    5
    Ubicación:
    lardero
    hola no le metais ese aceite buscar una tienda especializada en aceites de coches y pedir aceite para horquillas de suspension de motos va de coña si os fijais en las fotos del principio del post lo vereis y es barato
     
  17. zequi

    zequi Miembro Reconocido

    Registrado:
    10 Abr 2008
    Mensajes:
    8.565
    Me Gusta recibidos:
    880
    Ubicación:
    Sur
    Hola

    Esta tarde me he puesto a desmontar la horquilla para cambiarle los retenes y mañana la terminare de montar.

    Me puede decir alguien para que son las arandelas que vinen en el Kit Enduro Fork seals?? creo que las 2 arandelas negras son para los tornillos que fijan las barras, no? y la otra???

    Otra cosa, en el fondo de las botellas hay como 2 arandelas grandes (parecen de goma), 1 en cada botella, son topes o que son????

    Saludos
     
  18. idro33333

    idro33333 Señor Miembro.. El mio!

    Registrado:
    19 Oct 2007
    Mensajes:
    9.121
    Me Gusta recibidos:
    57
    Ubicación:
    Menorca
    Sabeis donde venen la gomita para saber hasta donde se ha undido la suspension? la gomita que suele entrar en muchas horquillas, que al iniciode cada ruta se baja para ver al final hasta donde se ha undido la horquilla... es una tonteria, pero se son faciles de conseguir y baratas, alomejor le pongo una.
     
  19. jranhan

    jranhan Yetifan Probadores

    Registrado:
    6 Dic 2007
    Mensajes:
    6.620
    Me Gusta recibidos:
    465
    Ubicación:
    Barbanza
    Strava:
    son toricas normales, en cualquier ferreteria las encuentras.
     
  20. tigreton_19

    tigreton_19 El Pupas

    Registrado:
    30 Ago 2008
    Mensajes:
    2.060
    Me Gusta recibidos:
    143
    Ubicación:
    Sabadell
    La arandela de metal son para las talas, si tu horquilla no es talas solo le tienes que poner las 2 de goma debajo de cada botella
     

Compartir esta página