1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice
Cierre cancelado Hasta siempre!

Buje trasero DT Swiss. Ayuda

Discussion in 'Mecánica' started by Diego SV, Sep 10, 2009.

  1. Diego SV

    Diego SV Miembro

    Joined:
    Feb 21, 2006
    Messages:
    357
    Likes Received:
    2
    Buenas,

    Vereis mi bici trae un buje trasero DT swiss XC (según la web de cannondale), es una rush del 2007, y el tema es que no encuentro el manual para poder desmontarlo.

    En la web de DT ningún buje coincide con este modelo. Será un modelo fabricado para el montaje de cannondale o algo asi?

    Alguien me puede decir como desmontar el núcleo de este buje? le hace falta una limpieza y engrase.

    Gracias, estoy seguro de que me ayudareis.
     
    Diego SV, Sep 10, 2009
    #1
  2. trenzaradios

    trenzaradios Adorador del barro

    Joined:
    Jun 22, 2009
    Messages:
    2,712
    Likes Received:
    11
    Location:
    Gijón, mirando pa A Veig
    Primero, quitas las tapas exteriores. A continuacion, martillo de teflon, botador de bronce o similar, golpeas el eje desde la parte del disco hacia la de los piñones. Con eso se desencaja el nucleo. Ahi tienes acceso a las coronas dentadas de la rueda libre, a sus alojamientos y a los muelles. Si ademas, quieres desmontar los rodamientos, coges el nucleo, y, desde la parte que va hacia el interior de la rueda, con un botador, destornillador o algo no muy agresivo, apartas un casquillo de aluminio que hay entre los dos rodamientos, desplazandolo en sentido radial. Entonces queda al descubierto la pista interior del rodamiento externo, vas golpeando suavemente, y va saliendo. Cae tambien el casquillo. Para sacar el otro rodamiento del nucleo, necesitas un alicate de puntas, para quitar un circlip que lo retiene. Lo quitas, y sacas el rodamiento igual que el anterior, golpeando desde la parte de los radios.
    El rodamiento del lado del disco, tambien se puede sacar golpeandolo desde el lado del nucleo por el interior del buje. Para sacar el cuarto rodamiento, que quedo en el cuerpo del buje a la altura de los radios por el lado derecho, ya necesitas un extractor. Fijata bien en la posicion de los muelles para montarlo correctamente.
     
    trenzaradios, Sep 10, 2009
    #2
  3. Diego SV

    Diego SV Miembro

    Joined:
    Feb 21, 2006
    Messages:
    357
    Likes Received:
    2
    ***** que rápido, GRACIAS!

    De Gijón eh!, yo gallego, pero la bici es del Paco de Navia, te suena?

    Una duda, puedo dar ese golpe al eje, y acceder al núcleo para engrasarlo, y para montarlo otro golpe en sentido contrario, no?
     
    Diego SV, Sep 10, 2009
    #3
  4. trenzaradios

    trenzaradios Adorador del barro

    Joined:
    Jun 22, 2009
    Messages:
    2,712
    Likes Received:
    11
    Location:
    Gijón, mirando pa A Veig
    Si que puedes, pero respeta la posicion de los muelles, es importante. Por cierto, eso es para un DT 240, no se si coincide exactamente con el tuyo.
    Yo de Vegadeo, y mi hermano estuvo de mecanico con Paquito una temporada, todavia lo conoces...
     
    trenzaradios, Sep 10, 2009
    #4
  5. Diego SV

    Diego SV Miembro

    Joined:
    Feb 21, 2006
    Messages:
    357
    Likes Received:
    2
    Pues conozco a Gonzalo (hace tiempo que se fue) y a Fran (que se quedo al irse Gonzalo). La última vez que estuve por allí había otros dos chicos, pero nolos conocía
     
    Diego SV, Sep 10, 2009
    #5

  6. Diego SV

    Diego SV Miembro

    Joined:
    Feb 21, 2006
    Messages:
    357
    Likes Received:
    2
    El mio creo que no es un 240, pero no estoy seguro.

    Habrá que mirarlo
     
    Diego SV, Sep 10, 2009
    #6

Share This Page