bujes tune Princess y Prince

Te quedarían "LOS BUJES" ligeros . Por solo 9 gramos más .

Saludos.

 

Sí, la diferencia de peso con la rueda libre de titanio es muy poca. Supongo que es opcional, porque si viniera como estándar encarecería mucho el Kong, que ya de por sí no es barato.

En un peso similar que los King y Kong, los American Classic Disc 130 delantero y Disc 225 traseros son muchísimo más económicos.

 

A mí no me gusta montar bujes diferentes en cada rueda, pero si tuviese que montar bujes Tune creo que montaría el Prince delante (que no creo que problemas) y el Kong con la rueda libre de titanio detrás

 

Delante es chungo que un buje te de problemas.
Para ruedas V, lo que yo montaria seria un MIG70 delante y....... un........... CK detras, jejeej... de distinto color, of course.

 

Esas ruedas se harán esperar pero creo (solo creo :whistle) que merecerán la pena.

 

Yo he roto el eje trasero de carbono, quizas por apretar muy poquito el cierre rápido, y estuve bastante tiempo corriendo con roce de la rueda en la vaina del cuadro consecuencia: eje de carbono del Buje Princes trasero roto. Me han hecho uno similar, en un torno-fresador, de aluminio para ir tirando mientras averiguo donde comprar el de carbono, pero no tengo ni idea dónde conseguirlo. Haber si alguien sabe dónde?

 

Ya veras, ya ¡¡¡¡

 

A mi me estan montando unas asi, kong trasero y princess delantero, junto con llantas ZTR y radios DT aerolite planos, y cassette KCNC.

Un saludo.

 

Pues después de un mes .... entrenar y competir... mis Tune Princesos sólo se han dedicado a girar ...... y girar ...... y girar .......Y tienen más Km que la bici de carretera en 3 semanas ... ( y ya son ! ). De momento, que sigan así !

 

Hombre, sin dan problemas antes del mes, y a un "tirillas" como tu.... apaga y vamonos.:drive

Yo ni siquiera los he visto "en persona" asi que no puedo opinar, eso si, he leido que son delicados

 

La presentacion es espectacular para su precio, una bolsa de plastico y punto..........
Eso si, cuando los tienes en la mano es otra cosa.

 

****, un tirillas ... da igual que seas tirillas o " mazas ", si no los usas... ¿ Dé que sirve ?

Homersin ... yo cuando voy en bici no me fijo en la bolsa donde vienen .... es más, si esperas una " Super Presentación " del manillar AX ... olvidate. A mi me vino el sillín en una caja de cartón ( si de esas marrones ) con el logo de AX ... embalaje y el sillín. Nada más montarlo, los cartones al reciclado.

Volviendo a los bujes.... hay material que siempre hay que tener un ojo encima... mimarlo ... está claro que estos bujes no son para " olvidadizos " , a esa gente les recomendaría otro buje ( y claro, más pesado )

 

Hombre no me parece de recibo pagar un pastizal por unos bujes y que un kilo de garbanzos del colmado venga mejor embalado. O que el sillin venga sin caja

Y lo hago extensible tambien a CK y demases

 

Pues nada, pagamos 50€ más por un embalaje digno y fuera, con lucecitas y demás...

(yo espero los mios )

 

Pregunta a Alpcross, son los distribuidores en España

 

Gracias David

 

Y por unas intrucciones que son una fotocopia en alemán, recuerda

 

El tema del embalaje ya se dicutió en otra ocasión, pero yo sigo diciendo, que yo del chicle quiero el interior que es lo que me voy a comer, no el papel que lo envuelve que es lo que voy a tirar.

PEro bueno, cada uno es libre de exigir lo que quiera y si con unos bujes de 700 € uno quiere unas caja con luces y que la abra y suene una canción ... pues está en su derecho.

 

Después de un mes .....

 

Tampoco se trata de eso.
Lo del embalaje dura los pocos segundos que tardas en sacarlos de el, luego la mirada no va a otra parte que no sea el contenido, pero me resulto chocante, comparado por ejem con los C.B 4ti.

Un saludo.

PD Vendo embalaje de bujes Tune, baratito...............jejeje.