En Mundobici las tienes, al menos hasta hace poco. De todas formas llama antes (Tlf. 968 51 93 06) y pregúntale a Dani, no sea que hagas el viaje para nada.
si quieres reducir notablemente las posibilidades de pinxar prueba con unas cubiertas de doble compuesto i ad+ una recamara d dh, lo malo que sacrificas el peso ya que son más pesadas. Yo llevo unas cubiertas specialized chunder 2.3 i recamara maxxis d dh i 0 pinchazos.
Pues no sé, lo mismo prentendéis ir con las ruedas con 1 bar de presion y os estáis equivocando. Yo llevo sobre 2.3-2.5 en la trasera, y sobre 2.0-2.2 en la delantera, como digo con cubiertas de una capa (ahora mismo Kenda Nevegal y Continental Mountain King) y cámaras CST normales, y cero trallazos, y por ejemplo en Manzaneda en el circuito de DH otra cosa no, pero piedras y baches hay, además de saltos claro... ¿Qué presión lleváis los que tenéis problemas? Lo que no veo viable es meterle a una bici de enduro cámaras de DH (400g cada cámara) y cubiertas de doble capa (más de 1 kilo cada cubierta). Porque la diferencia entre eso y llevar cámaras y cubiertas normales, es subirle a la bici 1 kilo en ruedas!
Esas chunder tienen muy buena pinta con un taqueado muyyyy blando. ¿qué tal están de peso? Lo que no tiene mucho sentido es lo del doble compuesto para evitar pellizcos, nor? que tendrá que ver? :scratch
Yo llevo kenda nevegal stick-e 2.35 delante 0 problemas pero la misma en dtc y 2.1 detras siempre la peto, solucion: he comprado unas supertaki delante y lo mismo pero un poco mas duro detras y camaras de descenso, las estreno este fin de semana, espero poder hacer el borrico sin tener que cambiar camara!!!
Suelo llevar la trasera a 3 y me pasa, cuando la llevo a más de 4 no pasa, pero es una presión que no aporta nada.
y tienes razón , dicen que se nota mucho el peso de la rueda , es lo que tienes que mover realmente , pero , en mi caso , no me como para nada la cabeza , puesto que peso unos 20Kg menos de lo que " debería " para medir casi 1.80m , por lo tanto no intento aligerar mi bici nunca , todo lo contrario , si aunque pese mas el componente a poner , me ayuda a no romper o por lo menos minimizar , bienvenido sea , supongo que por eso hago lo que haga falta con mi bici de 17kg , ya ves , hasta llegar a lo 37kg jajaja :risa
Hombre, no es ni parecido llevar el peso en el cuerpo que en la bici, yo peso 88 kilos ahora mismo, y ando entre 83-90 con frecuencia (cambio mucho de peso) y por ejemplo de mi Coiler (17 kilos) a una Dawg (15 kilos) noto mucha más diferencia que cuando paso de pesar 83 a 90...
Buenas, estaba pensando en ponerle latex a mis camaras de valvula gorda para probar que tal... Alguien sabe que cantidad de latex debo meterle? saludos Meduix
Igual que si fuera tubeless. Yo uso el Sincamaras desde hace más de un año y meto entorno a 50 ml. Tarda más en secarse que en los montajes de tubeless; cuando al cabo de dos meses o más (generalmente más) ya no sella igual se mete una recarga de 20 ml o así y a tirar De todas formas no te recomiendo echar el líquido por la válvula, ya que facilitas que se tapone el obús. Yo uso una jeringa de 25 ml y una aguja de 1,2 (de color rosa): se baja la presión de la rueda hasta que se esté blandita, se inyecta el líquido y listo (el agujero se sella instantáneamente cuando larueda da un par de vueltas)
el otro día subimos a Montserrat , casi todo subida , hasta donde para el funicular , hay unas rampas mortales , mi colega lleva una Lapierre doble de rally y el tio esta bastante en forma , mucho mejor que yo , pues bien , en los rampones y después de hacer unos 30Km , se tubo que bajar , mide lo mismo que yo , pero pesa 20ypico kg mas , sin embargo yo me levante en la bici y para arriba hasta el final con mi Nosko , cuando llegó mi amigo flipaba y me decía claro Cebron , con lo delgadito que estas tienes cualidades de escalador jajaja , claro que se nota el peso corporal , y si no mete en la mochila una piedra de 20kg y luego me lo cuentas ,,,,,, todo esto lo digo de buen rollo , no pienses lo contrario :-D
