1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Cómo saber cuando las cubiertas están para cambiar

Discussion in 'General' started by ajara, Mar 31, 2012.

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  1. ajara

    ajara Miembro

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    Buenas,

    Desde hace unos días me estoy preguntando si tengo la cubierta trasera demasiado gastada. En la parte central se nota menos dibujo y también he llegado a notar algo menos de agarre, pero lo que peor llevo es que últimamente pincho en cada salida. Debería cambiar la cubierta o serán paranoias mías?

    Tengo pensado en tubelizar las llantas que tengo y pasarme al tubeless, pincho demasiado y cada vez lo llevo peor. Alguna recomendación al respecto?

    Un saludo



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    ajara, Mar 31, 2012
    #1
  2. victortecpal

    victortecpal Miembro activo

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    Todo eso que dices deja bien claro que la cubierta está muy gastada, a mi me pasa lo mismo cuando se me gastan, asi que ve pensando en cambiarla. En cuanto al tubeless, en eso no te puedo ayudar, chaoooo
     
    victortecpal, Mar 31, 2012
    #2
  3. andi deris

    andi deris Miembro

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    estan gastadas cambialas son todos los sintomas de desgaste asi te ahorraras algun susto en forma de caida
     
    andi deris, Mar 31, 2012
    #3
  4. Ivan_

    Ivan_ Miembro Reconocido

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    Cuando notas que no agarran bien, toca cambiar.
     
    Ivan_, Mar 31, 2012
    #4
  5. kakes

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    como dicen los compañeros, poco agarre+ pinchar amenudo= cambiazo.

    Respecto al tubeless yo lo llevo y es una bendición, te olvidas de los pinchazos, a no ser que rajes la cubierta o el pinchazo sea de un tamaño considerable que e liquido no lo pueda tapar. Muy importante revisarlo cada 3 o 4 meses porque pierde por los agujeritos que tapa, los poros de la cubierta, y se seca....
     
    kakes, Mar 31, 2012
    #5

  6. Ivan_

    Ivan_ Miembro Reconocido

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    El kit "sin cámaras" es económico y funciona bastante bien para tubelizar las llantas. Totalmente recomendable.
     
    Ivan_, Mar 31, 2012
    #6
  7. abeja

    abeja Miembro

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    Cambiala y si puedes tubelizalas, yo el siguiente cambio de cubiertas me voy a plantear el tubelizado,las cubiertas creo que tienen que ser tubeless
     
    abeja, Mar 31, 2012
    #7
  8. albermarti

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    yo tambien solia pinchar incluso con neumaticos casi nuevos y desde que puse camaras de slime no he pinchado. Precio de 2 camaras: 15€
     
    albermarti, Mar 31, 2012
    #8
  9. andi deris

    andi deris Miembro

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    yo tambien llevo camaras con liquido y contentisimo eso si cuando pueda me cambio las llantas y me paso al tubeless
     
    andi deris, Mar 31, 2012
    #9
  10. carre74

    carre74 Miembro activo

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    Los sintomas son de desgaste,cambialas ya.
     
    carre74, Mar 31, 2012
    #10
  11. lunaticosoad

    lunaticosoad Baneado

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    yo llevo camaras con liquido hecho y metido por mi, y no pincho, y no llevo ni bandas antipinchazo.
     
    lunaticosoad, Mar 31, 2012
    #11
  12. angberdel

    angberdel Rodador y Volador

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    No es necesario cambiar las llantas, las puedes tubelizar, hay varios sistemas, sin cámaras, tapones y uno casero que funciona bién y que lo encuentras en este foro.

    Yo tengo llantas para tubeless y me va muy bién, pero también van bién los sistemas que te cito.

    :bye :bye

    :angelito
     
    angberdel, Mar 31, 2012
    #12
  13. mukenkomimosa

    mukenkomimosa Miembro Reconocido

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    cubiertas tubeless,sin camara y con liquido.lo mejor.al principio,sale un pquillo carillo las cubiertas y el liquido,y si no tienes las llantas adapatdas el kit,pero te aseguro que no vas a pinchar,Bueno pinchar si!!!! pero no pasara nada,y sobre todo no te vas ha arrepentir de haver invertido en el tubeless sin camaras.

    saludos.
     
    mukenkomimosa, Mar 31, 2012
    #13
  14. electrobike

    electrobike Miembro activo

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    cual es la inversion de pasarse a tubules o de convertir las ruedas en tubules?
     
    electrobike, Apr 1, 2012
    #14
  15. argig

    argig Miembro activo

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    La inversión, segun lo que tengo entendido, es de unos 40 euros el kit de conversion, mas unos 35 euros cada cubierta... Hay mas baratas y mas caras, logicamente, pero el precio de una normal ronda por los 35.
    En cuando me pueda canviar las llantas, y las cubiertas estén para cambiar, lo tengo claro, tubeless. Saludos!!
     
    argig, Apr 1, 2012
    #15
  16. birtox

    birtox DaLe CHiCHa!!!!

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    a cambiarlas!!!! :p yo las primeras que tuve eran una birria, y a las pocas salidas se me gastaron por el centro como tu dices, y perdian agarre, asique las cambie y listo, al minimo aviso es mejor cambiar, que si se nos va en alguna curva en bajada... la podemos liar... :p
     
    birtox, Apr 1, 2012
    #16
  17. ajara

    ajara Miembro

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    Muchas gracias por vuestras respuestas, ahora tengo claro que voy a cambiar. Aprovechando voy a tubelizar mis llantas. Alguna recomendación de cubiertas, ahora llevo 2,25 y estoy contento con la medida, que marca y modelo me recomendáis?


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    ajara, Apr 1, 2012
    #17
  18. manel10981

    manel10981 Miembro activo

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    2,25? que estilo practicas? eres de pistas o de bajadaas fuertes?
    depende, para un uso xc yo llevo ranchero en 2.0 en la trasera y monorail 2,1 en la delantera. en una rigida.
    En la doble, llevo la ranchero y en la delantera la hig roller en 2,35...
     
    manel10981, Apr 1, 2012
    #18
  19. fonsoal

    fonsoal Miembro Reconocido Probadores

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    Hay que cambiarlas cuando notes que empiezan a rodar sobre la banda de rodadura, se nota porque se hace una franja oscura de desgaste en el centro de la goma, en vez de rodar sobre los tacos, ruedas sobre la goma que hay entre ellos, de ahí los pinchazos
     
    fonsoal, Apr 1, 2012
    #19
  20. ajara

    ajara Miembro

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    ajara, Apr 2, 2012
    #20
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