1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Calas TIME RXS

Tema en 'Material' iniciado por javi_biker, 5 Ago 2013.

  1. javi_biker

    javi_biker Miembro activo

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    Hola,

    Podría alguien explicarme como colocar las calas.
    según las instrucciones si las pones en una zapatilla o en otra cambia la distancia con la biela.
    en función de que, hay que ponerla en una o en otra zapatilla.

    Gracias y un saludo.
     
  2. Nene37

    Nene37 Miembro Reconocido

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    Hola compi.

    Según pongas la cala en una u otra zapatilla alteras el factor Q, distancia del centro de la zapatilla a la biela (o distancia entre los centros de las dos zapatillas).
    Esta distancia, ya sabes, va en función de la anchura de tu cadera. Cadera más ancha deberías aumentar el factor Q para mantener el tracking entre cadera-rodilla-pie.

    Si te fijas las calas tienen una Q grabada. Las Q hacia la parte interna o externa de la zapatilla te modifica el factor Q.

    Saludos
     
  3. javi_biker

    javi_biker Miembro activo

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    Gracias Nene

    así que un tio con el culo gordo como yo (sillin de 143) mejor hacia fuera verdad?
    ***** que complicado es esto, hasta para poner unas calas. jeje

    Gracias de nuevo
     
  4. Nene37

    Nene37 Miembro Reconocido

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    Si, eso es, con cadera ancha (que efectivamente también se beneficia de sillín 143 por la distancia entre tus isquiones) por norma general se debe aumentar el factor Q. Así que, si no me equivoco, la Q de la cala debe ir hacia la parte interna de la zapatilla. Vamos tal cual dicen las instrucciones de los pedales aunque éstas se lían un poco.

    De todas formas se gana sólo un pelin, 2.5 mm.
     
  5. pelufe

    pelufe Miembro Reconocido

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    Si pero suficiente ,sino corres el riesgo de rozar facilmente las zpas con la biela.
     


  6. Nene37

    Nene37 Miembro Reconocido

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    Si, pero piensa que la variación del factor Q no está pensado para evitar el roce de la zapatilla en la biela, muchas veces esto depende incluso del tipo de zapatilla y de su horma.

    Quiero decir, si te roza la zapatilla en la biela y aumentas el factor Q para evitarlo, no sería una buena idea si por tu morfología (ancho de cadera) no estuviese indicado. Quizás en este caso se debería dejar el factor Q en su sitio correcto y pensar en otro modelo de zapatilla.

    Saludos compi
     

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