Calibrar desviador trasero XT

Hola a todos,

desde hace un tiempo vengo notando que los piñones de la zona central, sobre todo el 3 y el 4 (empezando por el grande) no acaban de entrar bien. Sobre todo tengo problemas a la hora de pasar de uno pequeño a uno más grande.

La cadena no se sale ni por el piñon más pequeño ni por el más grande y estos a su vez "entran" correctamente, el problema solo está como digo en los piñones de la zona central. ¿Sabeis como podría calibrarlos correctamente? He leido manuales de mecanica y hablan de mover los dos tornillos que vienen sobre el desviador pero no me gustaría estropearlo más de lo que está y por eso quería preguntaros.

Un saludo a todos y gracias por la ayuda.

 

Por lo que dices... si la cadena no se te sale ni por abajo, ni por arriba, los topes los tienes bien (se calibran con dos tornillos juntos que hay en la parte posterior, el tornillo de abajo calibra el tope del piñón grande y el tornillo de arriba calibra el tope del piñon pequeño, el de abajo).

Yo creo que, si por lo que dices, te cuesta subir de piñón, el problema es que tienes el cable un pelín destensado. Prueba a tensarlo un poco..... pero muy poco a poco... y ve provando. Para tensar el cable has de girar el tensor de la parte trasera del cambio en el sentido antihorario.

Suerte!!!!!!!!!!!

 

Gracias por la información. Probaré esta misma semana con cuidado de no estropearlo.

Un saludo.

 

muchas veces es tambien cuestion de cadena y desgaste de los paiñones...no se

 

También podrías tener las fundas sucias.
En la parte que llega al desviador es donde más se ensucian.
WD40 y aceite suelen hacer maravillas, si es el caso.

 

Llevar cables y fundas en buen estado y lubricados es esencial para un buen cambio.