Cambiaríais Dura Ace mecánico por Ultegra Di2 ?

Te doy toda la razón,,,,pero ahí ya depende del bolsillo de cada uno,,,el compañero pregunta si vale la pena,,yo le digo que si,,pero cada uno tiene una forma de pensar,,,
Saludos

 

Yo ni de coña cambio mi 9000 11v al ultegra Di2.
Va igual,lo unico es mas peso el Di2.

 

Y cuales son esos problemas, tengo curiosidad, yo después de 7 mil km. no le veo ninguna pega y no he tenido que ajustarlo nunca.

 

A pesar de no llevar shimano expongo mi opinion, he llevado Campagnolo de toda la vida, desde el Avanti cuando empecé a andar algo hasta llegar a un record mecanico de 10v, y desde que probe el EPS (Electronico de Campagnolo) no quiero otra cosa, llevo el Record EPS y ni un solo problema, es mas no lo cambio por nada...

Si te sirve de opinion, es el futuro y tarde o temprano se impondrá el electronico al mecanico.

 

Yo me quedaba con durace, y ya cuando haya que cambiar de bici o de grupo completo por novedad pues me pasaría al electrónico.

 

Es mejor el electrónico pero teniendo lo que tienes mejor quédate así y más adelante lo cambias todo .
Defectos del Di2, pues a mi se me jodio el desviador y me costó 180€, cuando uno de mecánico no vale gran cosa

 

yo no lo cambiaría; vas a mezclar un dura-ace que tienes ahora, para bajarlo a ultegra... estéticamente te va a quedar un poco cutre, no lo veo. si acaso por el di2 dura-ace, pero ya digo que no vale la pena. Esperate 4-5 años, disfruta de tu bici, que todo mejora y el di2 también. de aquí a poco lo sacaran secuencial, o con el cableado mas oculto o vete tu a saber. guardate el dinero en el bolsillo, es lo mejor.

 

Que problemas son esos del electronico?? porque yo conozco a varios que lo tienen y 0 problemas. Es mas, a alguno que corre ciclocross con electronico siendo el barro y la manguera a presion un constante, y funciona como el primer dia.
Yo cambiar x cambiar no lo haria, pero si tuviera que comprarme mañana una bici no lo dudaria.

 

Yo por el durace di2 me lo pensaría si me sobrara el dinero, por el ultegra, no.
Con lo bien que va el 9000, ese dinero lo invertiría antes en otro juego de ruedas, por ejemplo.

Sds

 

A mí me parece que han de pasar muuuuchos años para que el electrónico se coma al mecánico.

No creo que sea el "futuro", creo que es presente y compartiendo mercado con el mecánico que no creo que vaya a desaparecer...o al menos no creo que lo vean mis ojos.

La sencillez, eficacia, ligereza y fiabilidad del mecánico son extraordinarias.

 

Yo no cambiaría el mecánico por el electrónico, realmente no le veo ningún beneficio.

 

Hola
Pues yo ayer por fin probé el electronico. Fueron 70 km nada mas, pero solo puedo decir que no vuelvo al mecanico.
Vengo de dura ace 7800.
El unico pero que le veo a tu propuesta es bajar de 11v a 10v.
Yo si fuera tu, intentaría ahorrar un poco mas y en vez de pillar el el ultegra electronico, pillar el dura ace electronico de 11v. Si no, el ultegra electronico de 11v, nunca el de 10v (es el que yo llevo)

En resumen. Yo he cambiado y no me arrepiento para nada

Un saludo!

 

¿Y que problemas suelen tener los electrónicos?

 

totalmente deacuerdo y los electrónicos también fallan porque se ve en los profesionales, sobre todo el desviador.

 

Yo tenía el dura ace mecánico lo vendí y puse el dura ace electrónico y tengo claro que no vuelvo al mecánico, un saludo

 

Yo los he probado todos y puedo decirte que el Ultegra elctrónico es una maravilla y es el que llevo actualmente, cero problemas.
Me gustaría saber cuales son los problemas que dicen que tienen porque todos los que conozco con Ultegra y Dura Ace DI2 nunca han tenido ni un solo problema, ni de ajuste ni de nada.
A partir de aquí decirte que si es mejor electrónico o mecánico eso va a gustos, yo prefiero el electrónico simplemente por comodidad.
Y lo que dicen que penaliza en peso pues me importa un huevo después de meterme 2 coca colas y un bocata de panceta.

 

Siempre mecánico forever. . El electrónico para frikis

 

Es que por esa regla de tres, comprar Dura Ace (hablando en grupo mecanico); es una tontería, pues Ultegra es mucho mas barato, y ya funciona bastante bien. ¿Cuanto vale una cassete Dura Ace con respecto a Ultegra?... ¿O un cambio?... ¿O un desviador?...
Es lo de siempre. Lo bueno, o lo mas cómodo se paga. El que pone la pasta, es el que decide lo que le conviene.

 

He probado el dura-ace 9000 mecánico, el ultegra di2 de 10 y ahora voy a por el ultegra di2 de 11 y solo puedo decir que a tope con el electrónico. Un saludo

 

Ayer cambio de cables y fundas que estaban hechas una ****** después de llover todo en l'Etape du Tour. Además obligado ya que por algúna extraña razón no bajaba del piñón 13. Cuando desmonto todo, con el tema laborioso de tener que pasar guías para que luego volver a meter los cables no se convierta en una odisea, me encuentro que la razón por la que no bajaban bien los piñones era porque en la maneta el cable estaba a puntito de partir por la parte cercana a la cabeza. Total, media mañana perdida en una tarea que jamás has de realizar con un cambio electrónico. A mi me compensa. Sobre todo por no tener que haberme pasado como me tocó, todo el final de la ruta del sábado sin piñones bajos.
En todo el tiempo que llevo probando bicis, desde el Dura-Ace 10v no he tenido absolutamente ningún problema con un grupo electrónico, cosa que no puedo decir de los mecánicos.