1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cambiar 888rc 2005 por 66...???

Tema en 'Freeride' iniciado por xavikoala, 23 Ene 2007.

  1. xavikoala

    xavikoala Novato

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    CATALÀ pero a Manacor, Mallorca
    Pues eso, tengo la BigHit 2005 con la 888rc del 2005 y estoy pensando en cambiar por una 66, porque lo que mas hago es freeride y creo que me ira mejor la bike m,as lijera de delante.
    Que pensais????
     
  2. NORCO

    NORCO ANTIPATRIOTA

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    EN UN PAIS DE PANDERETA
    PERSONALMENTE NO LO HARÍA.
    LA BICI CAERÍA BASTANTE DE ADELANTE Y PARA MÍ QUEDARÍA DESCOMPENSADA.
    208mm ATRÁS Y 170mm ADELANTE.
     
  3. xendurero

    xendurero Miembro Reconocido

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    Yo creo que con la de 180mm de 2007 te quedaria bastante chula, y eso de que quede descompensada pues yo personalmente no le doy mucha importancia.
     
  4. jabo

    jabo pirata rider

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    yo no lo dudaba. para free, ademas de aligerar algo por el peso, te va a quedar mucho mas manejable. una doble pletina para free y de 200 no le encuentro ningun sentido.
    hace poco un colega se ha pillado la big hit de este año y le ha metido la 66 vf. le ha quedado la bici fina, fina. y el esta encantado.
     
  5. mikelzabaleta

    mikelzabaleta El MaTaU dE iKuTi

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    Kambia Merece Io Tengo I Me Ban De Lujo Suelo Andar Aciendo Free Ride I Merece
     

  6. jortiz

    jortiz Novato

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    Cuando dices descompensada te refieres a peso o a recorrido, si es en kuanto recorrido no le veo importancia y por tanto kogeria la 66
     
  7. jortiz

    jortiz Novato

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    perdona acabo de leer ke te referias a recorrido. no le veo muxa importancia a la diferencia de recorrido.
     
  8. jabo

    jabo pirata rider

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    tu a este no le hagas ni caso q si no lleva una doble pletina no sabe ni bajar, ni na de na. jajajajaja. pique, pique :canta .
     
  9. MOUSTRO

    MOUSTRO Stabile-Mobile

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    alguien me puede explicar ke pasa si una bici esta descompensada?? ke problemas da eso?
     
  10. shen

    shen Topbike Crew

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    66 mejor si
     
  11. Street_Life

    Street_Life Dirty Rider

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    no da ningun problema. POnle la 66. Va a quedarte muy chula y para free la bici te va a ir mejor en simple pletina ;)
     
  12. accipio

    accipio Miembro

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    No se trata tanto del recorrido de una u otra horquilla, como del (posible) cambio en la geometría de la bici, al cambiar la distancia desde la pista inferior de rodamientos de la horquilla al centro de rueda (al eje).
    Si se aumenta el recorrido (66 a 888 ), es posible que el ángulo de dirección se abra y la pipa de dirección sufra más (amén de ganar estabilidad y perder agilidad, etc....)
    Si se baja el recorrido (888 a 66) el ángulo de dirección se puede cerrar y hacer la bici menos estable en velocidad (pero si más manejable, ligera, ...)
    Deberías mirar en la web de Marzzochi las distancias comentadas y sabrás si la geometría de la bici cambiará mucho o no.
    Un saludo
     
  13. loco x xtreme

    loco x xtreme The Dope Dog

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    me venderias la 888?si eso mandame un mp y ablamos ok?
     

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