1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cambiar cadena y "matarlo" todo.

Discussion in 'Material' started by pikolo, Nov 14, 2011.

  1. pikolo

    pikolo Miembro Reconocido

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    El caso es que proximamente según el medidor de cadenas que tengo, me va a tocar cambiar la cadena de la bici.
    Estaba pensando que ya que los platos tienen ya 28000km, y la cassete casi 8000, y teniendo en cuenta que la cassete me dura entre 15-20 mil km...
    ¿Sera lo mas rentable que la proxíma cadena la estire todos los km que pueda; y ya cuando toque, cambiar todo?, osea cambiar platos cassete y cadena?...
    Creo que los platos poco mas tendrán que durar ¿no?. Y lo de usar dos cadenas de aquí a que me toque cambiarlos no se si será rentable.
    Los platos son shimano ultegra, y la cadena es la durace.
    Opinad, y gracias.
     
  2. edu_prisma

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    Hola.

    ¿Los platos tienen los dientes desgastados? ¿Salta la cadena? ¿No va fina?

    Si no es así no tienes porque cambiarlos.

    Mis platos y casette tienen más de 17000 kms y la cadena la he cambiado hace un par de semanas (es la tercera). Todo sigue funcionando bien, sin saltos.
     
  3. laro-can

    laro-can Miembro

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    Puedes tener problemas si cambias la cadena. Al estar las coronas del cassette algo desgastadas, adaptadas a la anterior cadena, con la nueva te pudieran dar saltos, es decir, salirse de la corona que lleves engranada o darte tirones cuando hagas fuerza en el pedaleo.
     
  4. pikolo

    pikolo Miembro Reconocido

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    Si todo eso que me decís, ya lo se.
    Hasta ahora todo me funciona bien, no tengo ningún problema. Llevo cambiando la cadena regularmente cuando toca.
    El caso es que he leido en estos foros no recuerdo cuando, que mas o menos sobre los 40000km, toca cambiar los platos. Como ahora los que tengo tienen 28000; me preguntaba si poniendo ahora una cadena nueva, (pues como mucho la que tengo me aguantara 1000km mas) hago 10000 o 15000km, y despues lo cambio todo. O lo aguanto todo hasta que empiece a dar problemas.
    Calculo yo, que será absurdo gastarme la pasta en otra cadena entre medias, porque ya con los km que tienen mis platos, me tocará cambiarlos de todas maneras.
     
  5. pikolo

    pikolo Miembro Reconocido

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    ¿Que opinan los expertos?...
     


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