1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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cambiar disco freno trasero de 180 a 160, ventajas e inconvenientes

Discussion in 'Rally/X-Country/Maratón' started by franmad, Mar 5, 2012.

  1. franmad

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    Hola a todos,

    Tengo el disco de freno trasero de 180 mm totalmente doblado y no he encontrado la forma de poder dejarlo bien. Ahora estoy con la duda de si me merece la pena poner uno de 160 mm o de 180 mm. Realmente me dedico mas a rodar y pista que hacer grandes bajadas (y muy muy pocas trialeras). Tengo puesto 180 en el delantero.

    ¿qué ventajas tendría el poner el de 160 frente a 180? imagino que será mas difícil que se pueda doblar y será mas fácil de ajustar

    un saludo

    Fran
     
  2. joseyu

    joseyu Miembro

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    En cuanto a doblarse y descentrarse no te sabría decir... a mi no me ha pasado nada de eso (salvo algún golpe) y en mi vieja bh le monté uno de 203mm... Más grande=mejor frenada... Aunque la calidad del conjunto también se nota. Ahora tengo otra bici que monta X0 y el disco delantero es 180 y frena que te c......
    Pero si dices que ruedas mucho, y sobre todo por caminos en buen estado lo único que puedes notar es que frene algo menos y ahorres un poquillo de peso...
     
  3. joseluarti

    joseluarti Miembro Reconocido

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    Si tuvieras 160 no te merecería la pena poner 180 para lo que tu haces, del mismo modo que no creo que te merezca la pena quitar el de 180 y poner uno de 160mm. El ahorro de peso es mínimo, no vas a notar nada rodando.... pssss
     
  4. manel10981

    manel10981 Miembro activo

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    boiro
    Si te lo tienes que cambiar con 160 vas sobrado para lo que haces.
    Aunque si cambias medida de disco, tendrias que cambiar tambien el adaptador.
     
  5. alfus

    alfus Baneado

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    Menos potencia, mas progresividad, un poco mas ligero.
     

  6. Joan Cornicó

    Joan Cornicó Miembro

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    Yo creo que deberías instalarle otro de 180, sinó, perderías potencia de frenado.
     
  7. car1999los

    car1999los Miembro Reconocido

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    Para el uso que das a la bici, creo que un 160mm en el freno trasero es más que suficiente. Si fuera el freno delantero, te diría que mantuvieras el de 180mm.
     

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