1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cambiar lo mínimo para pasarse a 11 velocidades

Tema en 'Material' iniciado por Jesgascu, 15 May 2009.

  1. Jesgascu

    Jesgascu El puerto +duro del mundo

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    Hola foreros, ¿que es lo mínimo que hay que cambiar del grupo para pasarse de 10v a 11v y que funcione bien?. Porque según la gente de Campagnolo hay que cambiarlo todo pero luego muchas veces no es así. Es que sinó sale por un pico. A ver que me podéis decir.

    Un saludo!!
     
  2. TONIORTIZ

    TONIORTIZ EL BICIS

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    Yo estoy igual, supongo que cambio, manetas, cadena y evidentemente el cassette, no?
     
  3. bryan3

    bryan3 Baneado

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    pufffffff!!!!
    Si quieres combinar 10v con 11v,puedes cambiar el plato de 11v(opcional),manetas,cambio y cassete de 11v el resto de 10v te sirve no hay ningun problema,yo lo tengo asi....eso si te recomiendo poner un compact(es es cada gusto).
     
  4. DeiviX

    DeiviX anorexic bike

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    Y cadena, no??
     
  5. VIC20

    VIC20 Miembro activo

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    la cadena al parecer es más estrecha porque el espacion entre las coronas del casete es menor, al menos eso me dijo miemmano que lo lleva
     


  6. julen_72

    julen_72 Miembro

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    las manetas no se pueden trucar para que den un clic mas? (vi un video en youtube un dia...) asi te ahorras unos 200€
     
  7. TONIORTIZ

    TONIORTIZ EL BICIS

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    Vaya, si que es cierto!!!

    [ame=http://www.youtube.com/watch?v=MZBzT4ZmSTU&feature=related]YouTube - campagnolo 11 tuning[/ame]

    Ahora para más info el tipo pone un mail, querrá cobrar por la información??? Jejejeje, que listillo...
     
  8. TONIORTIZ

    TONIORTIZ EL BICIS

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    Puerto de Sagunto (Valencia)
    Segunda parte:

    [ame=http://www.youtube.com/watch?v=kxcIlCz9wks&NR=1]YouTube - campagnolo 11 tuning part.2[/ame]
     
  9. TONIORTIZ

    TONIORTIZ EL BICIS

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    Puerto de Sagunto (Valencia)
    La pieza en cuestión:

    [ame=http://www.youtube.com/watch?v=tEHGjpstM08&feature=related]YouTube - Campagnolo ergopower tuning[/ame]
     
  10. timelamaquina

    timelamaquina Soy Electrico!

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    Subiendo un puerto.
    Estupendos videos Toni, gracias.
     
  11. Kafino

    Kafino Miembro Reconocido

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    El problema es que la pieza es muy cara unos 100 € , lo pregunté mandando un correo a la dirección que aparece al final, les mandé otro e-mail comentando esto último y me dijeron que la producción de la pieza es artesanal y que solo recomiendan el tunning para los grupos de gama alta, son bastante atentos al correo.
    Esto fue hace unos meses, quizá ahora sea mas barato, pero la pieza + envío + mano de obra sale casi como unas manetas chorus. Así que, no se si merece la pena esta opción.
     
  12. julen_72

    julen_72 Miembro

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    ese es el video. creo que solo hay que cambiar la cadena y el cassette segun pone ahi, ose que con la pieza de 100€ te evitas comprar un cambio de unos 150-200€ y unas manetas de 200-250€, bamos que te ahorras entre 250 y 350€. no creo que sea una opcion tan descartable
     

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