1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice
Cierre cancelado Hasta siempre!

Cambiar piezas o la bici entera? Ayuda.

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by maldini, Dec 30, 2007.

Page 2 of 2
  1. ARVICENTE

    ARVICENTE Miembro activo

    Joined:
    Oct 18, 2007
    Messages:
    1,122
    Likes Received:
    0
    Location:
    Madrid
    Pues creo que como mucho unos 1.550, que creo que no está nada mal.
    http://www.foromtb.com/showthread.php?t=68289

    Vamos a ver no es un super mega cuadro de carbono ni de titanio, ni nada parecido.

    Pero es un cuadro con una geometría excelente, capacidades sobradamente demostradas, un peso contenido, garantía de por vida, muy bonito y con la marca specialized detrás. Con esto y unos buenos componetes, cualquiera se fabrica un pepino de mucho cuidado y bastante ligero. ¿NO?
     
    ARVICENTE, Jan 1, 2008
    #21
  2. Saulo

    Saulo MooNwalKeR

    Joined:
    Jun 21, 2006
    Messages:
    977
    Likes Received:
    10
    A veces nos olvidamos de que lo primordial es aprovechar el cuadro que tiene uno. Que para competir y tal puedes comprarte otro mejor de carbono y ahorrar 500gr? pues claro, pero nos consulta que si merece la pena alijerar la que tiene...y si, si merece. Es un cuadro muy bueno que para un uso normal esta perfecto (y por lo que veo muy nuevo).
    Si consigue con 4 cambios quitarle kilo y medio o 2kg a su bici perfecto, es lo que busca. Si pretendiese montarse una sub 8 pues claro que no.

    Un saludo.
     
    Saulo, Jan 1, 2008
    #22
  3. Saulo

    Saulo MooNwalKeR

    Joined:
    Jun 21, 2006
    Messages:
    977
    Likes Received:
    10
    Claro eso no es muy lógico. Pretende aligerarla, y meterle una AX y unas THM no tendria mucho sentido. Un montaje ligero acorde al cuadro. Montarsela a piezas es mucha pasta. Que aproveche el que tiene no?

    Un saludo.
     
    Saulo, Jan 1, 2008
    #23
Page 2 of 2

Share This Page