1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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cambio 7v a 8v

Discussion in 'General' started by irqirq, Sep 16, 2009.

  1. irqirq

    irqirq Novato

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    HOla a todos,

    he estado mirando por la red y he encontrado multitud de opiniones, a si que he decidido poner este post para ver vuesta opinion.

    Tengo una MTB de 7v y quiero cambiar a 8v. Ya tengo todo preparado para 8v excepto el cassette y antes de comprarlo lo unico que quiero saber es si lo único que tengo que hacer es cambiar el cassette o por la contra, tengo que cambiar también la rueda (buje....) ya que es más ancho el de 8v.

    Muchas gracias.

    Un saludo
     
  2. kasper

    kasper Todo en ruedas a la carta

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    tienes que cambiar el buje...
     
  3. flandersito

    flandersito Novato

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    veCindariO!
    +1 aunke yo una ves se lopuse sin cambiar el buje:S
     
  4. Iscar 307

    Iscar 307 Señor, ante todo...

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    Espera, puedes poner 8 sin cambiar el buje, pero sacrificando el piñón de 11 dientes. Y esto está comprobado, mi hermano la ha llevado así mucho tiempo.

    Compras un casset de 9 velocidades y solo pones 8, el más pequeño no lo pongas. Es simple, pones todo a excepción de piñon más pequeño. Lo cierras y listo. Un cassete con 8 piñones en uno buje de 7.
    Un saludo.
     
  5. irqirq

    irqirq Novato

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    Muchas gracias por vuestros comentarios.

    Veré a ver que hago al final.

    Un saludo
     

  6. mojar09

    mojar09 Miembro activo

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    Nunca se me habría ocurrido... muy buen truco.
     
  7. kasper

    kasper Todo en ruedas a la carta

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    interesante...hay un refran que dice "nunca te acostaras sin saber una cosa mas"... pues yo hoy, ya me puedo ir a la cama... gracias por compartir el truco!!!
     
  8. peruxi

    peruxi Miembro activo

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    Pues no me gusta el truco porque precisamente el ultimo piñon tiene una zona rugosa que en contacto con otra zona rugosa del cierre del casette hace imposible que este se afloje. Si prescindes del ultimo piñon el cierre del cassette sera una simple rosca que con la vibracion puede moverse. Ademas el forero ha dicho que quiere cambiarse a 8v.
    Mi consejo: Si decides cambiar, cambia a 9, te vale lo mismo economicamente hablando, y encontraras mas variedad de repuestos al no tratarse de algo obsoleto como son las 8v
     

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