1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Cambio bicicleta de carbono por una doble de rally

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por elmasmejor1983, 28 Abr 2012.

  1. elmasmejor1983

    elmasmejor1983 Miembro

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    pues eso me gustaria cambiar mi bicicleta de carbono por una doble suspensión de rally, estos son los componentes
    cuadro de carbono talla L grande 50cm
    horquilla: fox fseries 100mm qr15
    rueda delantera: dt 430, buje xt qr 15 con kit tubuless
    rueda trasera: Wtb sx24 double butted, buje proflex con kit tubuless
    manetas cambio: sram x9 twister
    cambio trasero: sram x9
    cambio delantero: Shimano LX
    bielas: Shimano LX
    tija: carbono
    sillin: prologo kappa
    frenos: formula RX blancos 180/160
    manillar de composite: easton monkey lite
    pesa 11.3 kg
    yo mido 183 para que os sirva de referencia
    si os interesa os puedo enviar fotos por correo solo teneis que dejarme un correo
     
  2. Colesterol 280 m/g.

    Colesterol 280 m/g. Miembro Reconocido

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    Compañero, leete las normas.
     
  3. SEBOAL

    SEBOAL Miembro Reconocido

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  4. Peralto

    Peralto Miembro activo

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    Golpe de remo si o si!!!!!
     
  5. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    +1 :nunchakus
     

  6. Javirolo

    Javirolo Miembro Reconocido

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    Al margen de no ser el lugar adecuado para hacer cambios, ¿Qué pinta una rigida de carbono de 11,3 quilazos en bicis ligeras?
     
  7. DocGrijander

    DocGrijander Miembro

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    Por el mundo
    Pues últimamente viene siendo lo normal en el subforo de ligeras... Total, <sarcastic mode on> el peso no es mas que otra característica, como el color, ¿No? </sarcastic mode off>
     
  8. elmasmejor1983

    elmasmejor1983 Miembro

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    ligera es a comparación de la enduro que paseo normalmente15kg
     
  9. Colesterol 280 m/g.

    Colesterol 280 m/g. Miembro Reconocido

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    Eres, el mas mejor, no tengo dudas..
     
  10. lowrider

    lowrider Miembro Reconocido

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    y comparada con una de descenso de 20 kg la enduro es ligerisima, perfecta para el hilo de dobles sub11
     

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