Hola a todos. Tengo una TREK checkpoint SL6 2020, que viene montada en Shimano Ultegra R8000. Por ahora, muy contento con ella. Pero estoy dándole vueltas al tema de desarrollo. Viene con platos 50/34 y cassette 11 velocidades 11/34. ¿Sería posible cambiar esas bielas de 50/34 por unas Shimano GRX 800 de 48/31? Mi duda es si ese cambio de bielas sería compatible con el resto del grupo Ultegra R8000 ( para no tener que cambiar nada más). La verdad es que el 50/34 me va muy bien cuando hago carretera, pero haciendo gravel alguna subida de las duras se me ha atragantado un poco. Otra duda que tengo: ¿en términos de rendimiento, ese posible cambio se va a notar mucho, o va a ser poquita cosa? Un saludo.
Yo no me complicaría cambiando las bielas. Solución más fácil y efectiva es cambiar el cassette. Yo también tengo Ultegra R8000 y he cambiado el 11-34 por un 11-40 (Sunrace). Funciona a la perfección sin cambiar nada más. Sólo tienes que tensar el tornillo separador de la caja de roldanas, ajustar si procede la sincronización, y la cadena la dejas tal cual está. Eso sí, ahora tendrás prohibido el desarrollo extremo plato grande - piñon grande.
A un 2x11 11-34 le puedes poner un 11-40? Es compatible con en cambio trasero? Lo digo porque recientemente he puesto el cambio grx 11-34. Podeia poner un casete 11x40?
tambien puedes cambiar solo los platos, mas económico que todas las bielas y asi tienes dos desarollos por si algún dia te apetece tirarte a la carretera o hacer alguna marcha por lo negro
Te hablo de mi caso particular. Saca tus conclusiones adaptándolas a tu material. En una Specialized Diverge Comp Carbon de 2019. Bielas Praxis 32-48, cambio trasero Ultegra R8000. Sustituyo el cassette original 11-34 por un Sunrace 11-40. Con los ajustes pertinentes y con la misma longitud de cadena, funcionamiento PERFECTO. Como dije antes, queda prohibida la combinación plato 48 con piñón 40.
Buenas, Si cambias el cassette a 11-40 ganas un poco por arriba, falta ver si seria suficiente en tu caso, aunque tendrás más salto entre piñones. Mi idea una vez tenga gravel será si o si intentar cambiar bielas para un 46/30 o 48/31. La cuestión, a ver si hay alguien que pueda ayudarnos, es saber si con el tiro de manetas shimano podemos gobernar un desviador grx y sus bielas. (No sé si el desviador de serie valdría o uno para triple plato...) Saludos,
_ Si tienes un 50-34 va a ser complicado poner un plato pequeño menor. _ Los platos del GRX deben funcionar bien con resto grupo, quizas pudieras tener un problema en le desviador, pero ya puestos a invertir, si tuvieras al final que cambair el desviador tampoco es muy caro. - Si usas bastante en asfalto y/o zonas llans y poco complicadas, un 48-31 con un 11-34 o incluso un 11-36 es una buena opción - Siempre te queda el último recuros para ocasiones puntuales muy heavys y colocar un 11-40 que puedes subirte por las paredes
https://eu-en.feltbicycles.com/collections/gravel/products/broam-40-2020 Echarle un vistazo a las especificaciones de esta bici y veréis que si es compatible manetas Tiagra con GRX. Os pone el modelo en cuestión del GRX tanto en desviador trasero como delantero
Orcaonix, perdona que pregunte utilize tu post para preguntar , aunque van relacionados.. Entonces.. yo llevo un 31x48 praxxis alba y detras un 105 11v 11x34. Ahora pondre las bielas GRX 810 31x48 y grx810 11v para 11x34. Podria cambiar la piñonera actual (11x34) por una 11x36 o 38 ? El 11x40 me parece mucho.. aunque no lo he provado
Gracias por la info. @orcaonix visto lo visto yo creo que lo mejor es comprarse unas bielas GRX y probar con el desviador de serie intentando ajustar topes a ver si es viable, sinó tocaria también comprar el desviador.
Según mi opinión con las bielas y cambio que tienes (entiendo que el de pata larga) ya podrías poner un cassete 11-36 o incluso algo más. Aunque shimano diga que puede hasta 34, hay gente que lo tienen con 36. No veo necesario cambiar a grx a no ser que sea por gusto...ya que cambias a los mismos platos y rango de cambio. Saludos,
Pues probare de poner un cassette mas grande, si es el de pata larga. Pues por poner las de 175, ya que las praxxis son las de 172.5, y tambien por estetica, no te engañare. Aun así, las encontre de segunda mano por 80 euros de un despiece de una bici y estan nuevas.
Ya no lo digo más que voy a parecer pesado. Yo llevo 11-40 con el cambio Ultegra R8000 y funciona perfectamente
No necesitarias cambio bielas, a no ser que ses por estetica, la diferencia longitud es minima y no parece que vaya a influir en demasia. Como te han comentado puesde poner un 36T sin ningún problema e incluso hasta un 40T, en este caso a lo mejor tendrias tocar un poco tornillo tensión
Has tenido que cambiar tambien desviador al cambiar platos y bielas GRX? En mi caso que tengo 10V podria poner esos platos en vez de las grx600-10? me gusta mas el desarrollo de los platos de 11 que los de 10
Yo ya llevaba 11v con el 105 y las bielas praxxis, en cuanto al desviador, cuando pueda salir, vere como funciona porque esta pensado para platos de 34x50 y llevo 32x48. Antes iba bien, ahora supongo que también. Si llevas un 10v y quieres poner 11v tendras que cambiar el grupo entero creo. Desconozco si las bielas grx 810 se adaptarian a un 10v
No, no quería cambiar a 11v. Solo saber si se puede poner las bielas que indica para 11 con un grupo de 10. Entiendo que los platos son iguales aunque el grupo sea para 10 o 11v no? o cambia grosor de dientes o algo...por decir algo, que no entiendo. Las bielas que ponen en GRX para 10V tiene un desarrollo que no me gusta tanto como las bielas que indica para 11V, por eso la duda
