1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Cambio de amortiguador trasero

Tema en 'Mecánica' iniciado por bikerment, 3 Sep 2010.

  1. bikerment

    bikerment Miembro

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    Buenas!!

    Recientemente al llevar la bici al taller, me dijeron que el amortiguador estaba mal y lo tuvieron que enviar a la casa..40e an tenido la culpa! Se ve que retenés interiores estaban mal, y por lo visto, le han hecho mantenimiento pero ha kedado tocada al llevar un tiempo rodando mal.. por lo que me han dicho que me vaya mirando un amortiguador trasero nuevo..

    Así que he preguntado cómo debería ser, y me han medido el recorrido de soporte a soporte, siendo éste de 190mm y la rosca de 6mm. Total, que al mirar en chain, he visto que salía por ejemplo, 190mm 50mm stroke.. y lo de stroke ni idea de lo que es, a parte que no aparece nada de lo de la rosca! Por eso, a ver si me supierais aconsejar y explicar qué características debo mirar, que significa lo de stroke, si me aconsejais alguno en concreto y donde los podria encontrar a buen precio (imagino que online es donde debe salir mejor..)


    Saludos y muchas gracias!

    PD: sabeis cuanto tiempo me puede ir aguantando el que tengo ahora? es un KS 585.
     
    Última edición: 4 Sep 2010
  2. javicurva

    javicurva Cachibache T.B.

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    El 190 es la longitud del amortiguadro, entre eje y eje, y el 50 es el ancho del eje (no estoy del todo seguro de esto ultimo), pero el que has de tener en cuenta es la primer medida, porque el ancho se soluciona con remaches.
    Mirate los fox floap que son de los mejores que hay.
     
  3. bikerment

    bikerment Miembro

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    Buenas!!

    Gracias por la respuesta!
    Los fox floap ya había visto alguno y tenía buena pinta, pero no tengo ni idea..también quería buscar que tuvieran bloqueo en el manillar, ya que es más comodo..o igual los sistemas esos "inteligentes" también van bien..aunke me parece más sencillo o fiable el bloqueo en el manillar. Qué pensais?
    De presupuesto..pues en estos tiempos, uno no se puede gastar todo lo que quiera..el límite estaría en 150e, anque si está por los 100, mejor que mejor..

    Lo del ancho del eje pues, se tendría que tener en cuenta, no? ya que imagino que no me valdrá kualkiera..
    Y lo de los 6mm de la rosca, aparece por algun sitio como info? ske en los de chain no e visto nada!

    gracias
     
    Última edición: 4 Sep 2010
  4. Gonzal

    Gonzal Psychiatric Member

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    "Stroke" es la carrera del amortiguador, es decir, los mm. que se hunde el vástago al comprimir el amortiguador.
    Se mide sacándole todo el aire y hundiéndolo a tope.

    La rosca de 6mm. supongo que se refiere al diámetro del ojo del amortiguador.

    En cuanto a lo que te puede aguantar, pues depende de la tralla que le metas, un mes, 6 meses, un año...
     
  5. NACHO96

    NACHO96 Tocho con ruedas

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    Creo que la otra medida necesaria la consigues con los casquillos de friccion. Cada cuadro tiene una medida en los agarres al cuadro (orejas). Tu solo debes mirar la largura. Ya he dicho que creo que es asi. De todas formas ahora subira el hilo y si hay algun entendido que nos eche un cable que a mi tambien me puede interesar.
     

  6. javicurva

    javicurva Cachibache T.B.

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  7. bikerment

    bikerment Miembro

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    Gracias por las respuestas!!

    La manitou esa también tiene buena pinta!! Estaba pensando que si no tiene bloqueo en el manillar, tampoco hay problema..sólo seria bloquearla en subidas serias serias, donde la contaminacion de la pedalada te deje sin aliento..xD así, a ver si hay otras opciones con el rango de precio que tengo y puede salir una buena ocasión!!

    lo de la rosca de 6mm, se tendría que poner arandela si o si para adaptar? donde veis tal medida en chain por ejemplo?

    había visto esta tambien: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=13152
    y ahora mismo, fox float no veo ninguna en 190mm..

    Bueno, a ver si me hechais un cable y si sale una buena ocasión, la compraría ya aprovechando que tengo que comprar alguna otra cosilla!!
    Saludos y thks otra vez!!
     

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