1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cambio de Cadena y cambio de V

Discussion in 'Mecánica' started by iscander, Sep 24, 2006.

  1. iscander

    iscander optio cohors II asturum

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    Dos preguntas:

    ¿Cada cuantos km hay que cambiar la cadena?

    ¿Si cambio de V brake necesito cambiar los cables de freno?

    Muchas gracias
     
  2. Carlitos el mago

    Carlitos el mago 310 lpm

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    Sobre el cambio de cadena puedes leer mucho en el foro, depende de muchoas factores, pero lo principal es comprbar el desgaste de la misma por su elongacion.
    Para el cambio de V,brake a que te refieres a zapatas, al puente a la maneta.... bueno indiferentemente si cambias algo de eso , mi consejo es que aproveches y renueves cables y fundas.
     
  3. luisherliczka

    luisherliczka herliczka123

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    lo que mas se suele cambiar en un freno son los cables (pues se estiran, como la cadena con el uso) y las pastillas de freno (que se desgastan)... pero si cambias todo el sistema de freno cambia los cables tambien.
    En cuanto a la cadena hay herramientas para medir el estiramiento y tienen marcas que te dicen cuando hay que cambiarla, es que eso depende del uso.
     
  4. Angel Tejedor

    Angel Tejedor Novato

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    1º En líneas generales, la cadena se debería cambiar, con un uso normal, cada 2.000 kilómetros, más o menos. Partiendo de ahí ya depende si te dedicas a correr carreras, si en la zona donde montas hay mucho barro, o mucho polvo y tierra, tu forma de pilotar e incluso tu forma de cambiar de piñones. Todo eso hace que la cadena dure más o menos. Por ejemplo, si las condiciones de uso de la bici son severas, carreras o salidas con el terreno desfavorable (mucho barro, etc) entonces tendrás que pensar en cambiarla mucho antes de esos 2.000 kilómetros. Por el contrario, si la bici está sometida a un uso más suave, pues incluso te puede durar más allá de esos 2.000 km., pero sin pasarse. Por regla general, y con la cadena puesta en el piñón pequeño y en el plato grande, la holgura de la cadena en el plato grande, no debe ser superior a los 5 m/m.
    2º En lo del cambio de V Brake, no se si te refieres al cambio de las zapatas o a todo el sistema. Normalmente si el cambio afecta solo a las zapatas, no es necesario cambiar el cable, a menos que éste tenga demasiado tiempo, más de dos años en la bici. Si son las levas del freno completas las que vas a cambiar, siempre es conveniente sustituir el cable, por aquello de que, ¡ya que pongo los frenos nuevos!
    Espero haberte aclarado las dudas
    Saludos​

    :drive
     

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