1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cambio de horquilla , solucionado gracias

Tema en 'Mecánica' iniciado por forestfander, 23 Mar 2010.

  1. forestfander

    forestfander Miembro Reconocido

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    he cambiado la horquilla y ahora tengo que quitar los casquillos por que claro es mas corta que la anterior , entonces no me cuadra para que el tubo quede justo a ras con la potencia , mi pregunta es ,
    cuanto espacio puede dejar entre el tubo y la potencia sin correr riesgo,
    me explico me sobra de tubo desde la direccion hasta arriba 52 mm, le meto dos casquillos que entre los dos serian 15mm, le meto la potencia que son 40, o sea 45 , el tapon va a apretar pero no se si eso deja un poco gripada la direccion o no , o es mejor buscar los casquillos de manera que la potencia queda justo a ras, como se hace ?
    valdria como lo tengo ahora???,
    gracias de antemano
     

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    Última edición: 23 Mar 2010
  2. Mr_AliSo

    Mr_AliSo Miembro

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    Te vale perfectamente
     
  3. guendelpino

    guendelpino maría del monte

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    No se como lo tenías antes pero el tubo no debe quedar justo a ras con la potencia, debe quedar tal y como aparece ahora en las fotos.
     
  4. forestfander

    forestfander Miembro Reconocido

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    gracias amigo , entonces va que se mata, de todos modos si veo por ahí, un casquillo de 2, y otro de 3 , me los pillare para que en vez de quedar bien quede perfecto, en agradecimiento he intentado expresarme y poner incluso las tildes, gracias de nuevo, oye con el google chrome , te subraya lo que esta mal escrito, por si te interesa y va de cine
     
  5. Dakost

    Dakost Novato

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    efectivamente el tubo ha de quedar unos 3mm por debajo del borde de la potencia, ya que si te queda al ras no apretaría
     

  6. elcolorao

    elcolorao escudero

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    Eso asi vale, no te compliqus mas.
     
  7. forestfander

    forestfander Miembro Reconocido

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    gracias a todos , poco apoco con pequeños empujoncitos desde aqui , se va arreglando todo, asi da gusto
     

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