Cambio de MTB a ciclocross

Hola! Ahí va mi primer post (presentación aparte).

El título lo dice todo, estoy apunto de cambiar de MTB, una BH Supra 500 de hace 15 años, a una bici de ciclocross, que se adapta mucho mejor a las salidas habituales que hago, además de que me apetece probar un tipo nuevo de bici que todo el mundo me ha comentado que es muy divertido.

Mi duda viene a la hora del modelo a elegir, ya se que hay varios post similares analizando bicis, pero quería hacer algunas preguntas que no he encontrado por los post que he estado ojeando. Los modelos entre los que me muevo son:

Giant TCX SLR 2 (modelo 2015)
http://www.giant-bicycles.com/es-es/bikes/model/tcx.slr.2/19148/77170/#specifications

MMR X-Grip 30
http://www.mmrbikes.com/catalogo/-/...s;jsessionid=18381964FD08C7A33CD1B1BEB0C97D36
Si alguien tiene esta bici y me puede informar de los desarrollos de piñones que lleva se lo agradecería, no lo encuentro por ningún sitio jaja

CUBE Cross Race Disc
http://www.cube.eu/uk/bikes/road-race/cross-race/cube-cross-race-disc-blacknrednblue-2015/

Los 3 modelos andan entre los 1000€ y los 1200€, son los que me puede conseguir mi vendedor de confianza (no valoro la compra por internet, de cara a mantenimiento, pruebas y demás, mejor en tienda).

Mis preguntas son:

Lo principal, ¿Qué tal son los frenos? Habitualmente no hago subidas, pero un par de veces al año me desplazo a hacer alguna ruta por la Sierra de Madrid o a subir algún puerto con motivo de la Vuelta a España, y en un descenso de unos 10km se les exige bastante. Yo ando por los 75 kg, no es mucho, pero mejor prevenir...
Tanto la CUBE como la MMR llevan Shimano BR-R517 y la GIANT lleva TRP Spyre, que he leído por el foro que dieron problemas a principio de 2014, imagino que ya los habrán subsanado.

Lo segundo, que viene a colación, ¿cómo veis el pasar a triple plato? La verdad no me veo haciendo subidas de 10km con un 36-28 jajaja.

Y por último, más un consejo que una pregunta, unas ruedas de carretera baratitas que se puedan acoplar con discos? Para aprovechar al máximo la capacidad de la bici y probar también la carretera.

Un saludo para todos y gracias de antemano!!

 

La Cube y la Giant ya vienen con 11 v - es decir, puedes montar 11-32 atrás. En Cube ya viene así y con la Giant es un cambio sencillo. Con un 32 atrás igual ya no te hace falta el triple - que a mi, por cierto, me parece bastante útil en una bici de ciclocross. No sé si el triple es compatible con 11v de Shimano.

Si el peso declarado de la giant es cierto, es bastante ligerilla.

Las ruedas de abajo no tienen mala pinta y no son caras (hace poco estaban en €290).

http://www.wiggle.es/juego-de-ruedas-de-carretera-y-ciclocross-kinesis-crosslight-disc-v3/

En Planet X seguro que tienes algo BBB. Lo bueno de los canti es que por €300 te pones unas Zonda y tienes ruedas bien resuelto.

Mira bien geometría, pensando en el uso que le vas a dar y sabiendo que hasta que te acostumbres, no vas a ir tan cómodo como en montaña.

 

Muchas gracias DHG01, estoy tratando de tener todo en cuenta antes de lanzarme a la compra jajaja

Un saludo!

 

no se que talla eres ! pero e en compra venta hay una kenesis disc muy guapa por 1200 que si negocias te pude salir por algo menos . un saludo

 

Muchas gracias catrasca, ahora le echo un vistazo. De talla... Pues más bien pequeñas, mido 172cm con 81cm de entrepierna (no malinterpretar jajajaja)

 

Un par de preguntas más, importa mucho que la parte de arriba del cuadro sea plana si no vas a competir?? Y otra por el estilo, hasta que punto es beneficioso el guiado interno de los cables por el cuadro??