1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Cambio de pastillas en avid

Tema en 'Mecánica' iniciado por Socom1, 23 Sep 2015.

  1. Socom1

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    Buenas. Tengo una duda a ver que me podéis decir al respecto.
    Pues se trata de que ya he intentado cambiar varias veces las pastillas en mi freno avid elixir 5.s y siempre he tenido que abrir un poquito el tapón del líquido para que las pastillas entren bien y el disco entre sin problemas.
    Esto es siempre así o hay algo mal?. Me refiero, cada vez que cambie las pastillas debo abrir el tapocito del líquido en el freno o hay algo que falla?
    Gracias.
     
  2. Victor Lopez181

    Victor Lopez181 Miembro Reconocido

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    Eso se puede o se debe hacer una vez pero varias no porque te quedarías sin suficiente líquido para que frene bien.
    Lo usual es por diferentes medios empujar de los pistones para que se abran del todo e introducir las pastillas ya que a medida que se desgasta la pastilla el piston se cierra y el líquido pasa de la maneta a la pinza y hay que abrirlos para que pasen de la pinza a la maneta del freno tirando de los dos pistones a la vez....
     
  3. Socom1

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    Ok gracias. Es que ya me ha pasado que las he cambiado un par de veces y en ambas ocasiones tuve que abrir el tapón del líquido porque después de poner las pastillas no entraba el disco. Empujaba hasta adentro los pistones pero nada, al abrir el tapón, los pistones se metían más adentro y entonces si.
    ¿Puede ser que antes de cambiar debo aflojar al mínimo el regulador que hay en la maneta?
     
  4. Victor Lopez181

    Victor Lopez181 Miembro Reconocido

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    Este problema es muy recurrente en estos frenos por lo ke me he fabricado un par de cuñas para meter en cada una de las entradas de la pinza y hacer presión a la vez en cada pistón y poco a poco le doy metiendo cada cuña hasta ke se recogen totalmente los pistones y es una maniobra ke me dura unas tres o cuatro horas para ke suba bien todo el likido a la maneta y se recoja bien los pistones y luego todo perfecto. Si se hace la maniobra con prisas puede crear una sobreprecion en el circuito y rebentar o salirse likido x algúna parte. .
     
  5. Socom1

    Socom1 Miembro

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    Ok gracias. A eso me refiero. Que complicado es cambiar las pastillas en estos frenos, ¿no?
     

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