1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Cambio de radios rueda tune mig+mag

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por chomonasdrubal, 18 Jun 2008.

  1. chomonasdrubal

    chomonasdrubal Miembro

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    Hola:

    Llevo unos meses rompiendo varios radios de mis ruedas tune mig, mag con llanta 717 de mavic y 28 radios a 2 cruces delante y 28 radios 2 cruces izqda y 3 cruces drcha, todos los radios son aerolite, según me han dicho se me rompen porque se retuercen y se me parten por el medio al ser estos radios planos, total que paso de esos radios, (de hecho mo me gustan, es opinion mia) y le voy a poner los revolution (2.0-1.5-2.0) que me parecen mas lijeros y no hay que estar poniendo los radios rectos cada vez que te toca centrar.
    Por lo que veo no se si puedo poner radiado recto delante, para bajar unos gramillos, y atras 2 y 3 cruces, (como lo tenia), que opinais? pongo recto o lo dejo como venían?

    Si me meto en el calculadro de radios de DT me dice que con la configuracion que tengo ahora mismo y con los radios revolution y cabecillas pro-lock serian:
    28 radios 261 mm
    14 radios 260 mm
    14 radios 266 mm

    Podría pedir los 14 radios de la rueda trasera de 260 por los de 261mm ¿se notaria a la hora de montar la rueda?

    un saludete
     
  2. pablobeuchat2005

    pablobeuchat2005 Miembro Reconocido

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    no es de los radios, es de la estructura del buje tune, mientras otros bujes en la inserccion radio buje tienen cierta ovalacion para q el radio no se cuarteen por la tension de la esquina del buje, los tune traen esa seccion plana, por lo q esa zona produce la rotura del radio
     

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