1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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cambio de recorrido

Tema en 'Mecánica' iniciado por zeposport, 15 Abr 2007.

  1. zeposport

    zeposport gordito resalao

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    Hola que tal, yo quería hacer un cambio de recorrido a una revelation 426 dual air y bajarla de 130 a 100 m/m, el motivo es que me fastidiaron la horquilla que lleveba mi bici (reba race 100 m/m) y me dieron esta, en principio es más cara y me figuro que mejor, pero al tener mas recorrido, creo que es peor ya que al ser un cuadro rigido 130 m/m creo que son excesivos, eso sin contar que el cuadro posiblemente sufra más de la zona de la pipa de dirección al haber variado la geometría en la que debería de trabajar, sabe alguien si se puede hacer sin llevarséla al mecánico, gracias de antemano.
     
  2. Graku

    Graku Sir

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  3. lukasrioja

    lukasrioja caminero

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    Es bastante sencillo, con la horquilla te viene un tope para dejarla en 115 y poniendole dos la dejas en 100, yo la tengo en 115 y va muy bien, para mi gusto.
    Dos amigos la tienen en 100 con dos topes estras que nos hicieron y llevan un tiempo sin ningún problema.
    Es bastante sencillo el desmontaje.
    necesitas el manual de taller, que no es ese, te lo adjunto en perfecto castellano, jeje
     

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  4. zeposport

    zeposport gordito resalao

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    gracias Lucas, que completo viene, exactamente es a eso a lo que me refería.
     

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