Cambio de ruedas (regular cambio).

Os quería hacer una consulta. Ayer cambie las ruedas de mi bici y cual ha sido mi sorpresa cuando me disponía a probarlas, que el cambio iba fatal. Sobre todo en los últimos dientes...
Tenia montadas unas mavic reflex sin perfil y monte unas khamsin y creo q los desarrollos son prácticamente los mismos, igual algún diente menos en algún piñón..
Tendré q llevarla al taller o se puede solucionar de alguna manera.
Un saludo a todos

 

Suele pasar que segun que ruedas hay pequeñas diferencias en las cotas de los bujes/nucleos y los cassettes no queden a la misma distancia, por lo que el cambio puede fallar. Revisa los topes y regula el cambio si es necesario, no se tarda nada en hacerlo

 

Pero el cambio trasero.?? De q topes me hablas..???

 

Los topes de la corona grande y pequeña, seguramente en una de las ruedas la distancia del cassette ha variado un poco hacia afuera o dentro por eso le cambio no va fino

 

Bueno, voy a probar. Entiendo q son los tornillos pequeños del cambio trasero... Haber si puedo arreglarlo pq hace un buen día y me gustaría rodar un poco.
Gracias Ritxis

 

Lo normal, es que lo que tengas que "tocar", es la tensión del cable del cambio. No los tornillos.

 

Eso es. Ha sido quitar un par de vueltas de tensión y como nuevo..
Ya estaba mosqueado con el día que hace..
Gracias pikolo

 

Ten cuidado que si no tienes mucha idea que la puedes liar jejeje. Aunque todos hemos aprendido así, toqueteando. Digamos que si vas soltando la tuerca del tensor, tensas el cable(haces que haya mas recorrido). Si haces al contrario pues al haber menos recorrido destensas cable. Puff, no se si me he explicado muy bien. En cualquier caso, busca en youtube que suele haber videos. saludos.

 

Jajajajajaja..... Tienes razon. salí a rodar 40 kms y conseguí q cambiara bien, eso sí. Cada vez q cogia una carretera bacheada parecía q se iba a desmontar la bici. Al final he llegado a la conclusión q el ruido lo hacía la cadena, pq cuando la ponía tensa Li hacia mucho menos. Así q creo q a lo mejor le sobran un par de eslabones.
Digo yo...!!!!
Q opinais

 

Para saber si la cedena le queda larga has de ponerla en plato y piñon pequeño. Si la parte de abajo cuelga, es decir no esta tensada la cadena es larga. Para quitarle eslabones vuelve a montarla con un eslabon especial de cierre de cadena, pq como la cierres con el trocha usando un eslabon normal, es muy facil q se te acabe partiendo por ahi.

De todos modos dudo q la cadena te que de larga al cambiar las ruedas. Eso suele darse si pusieras un plato 34.

 

Es q le puse hace un mes un plato de 34 y me quitaron 3 eslabones. El q lo hizo acaba de montar una tienda y no entiende mucho. Quizás entonces quedo un poco largo y ahora con la rueda nueva se acentúa.
Sino, a que se debería ese ruido.. A los bujes de la rueda.??

 

Raro que con unas ruedas si y con las otras no. El desarrollo es muy diferente??

 

No, no cambia mucho....
Entonces el ruido puede ser de los bujes o kas ruedas

 

Ruidos puff... De mil sitios, de la valvula, del cierre, de algo que tengan por dentro las ruedas, de la piña que igual esta floja... Miralo bien.

 

Pero yo lo q note, es q durante un momento puse el plato grande y el piñón grande, donde más tensa esta la cadena, y dejó de sonar al pillar baches, por eso deduje q era de la cadena.