1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

CAMBIO PATA CORTA, MEDIA Y LARGA

Tema en 'General' iniciado por skamarlan k3vk, 22 Nov 2011.

  1. skamarlan k3vk

    skamarlan k3vk Miembro

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    Un cambio de pata larga se desajustará más facilmente que uno de pata corta? Lo digo por el tema de los baches...golpes..y demás cosas que suceden yendo en bike. Gracias de antemano!
     
  2. skamarlan k3vk

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    Vamoooos seguro que alguien tiene unaigera ideaaa
     
  3. skamarlan k3vk

    skamarlan k3vk Miembro

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    Actualmente llevo este, pero no sé si es de pata larga o mediana (CORTA TENGO CLARO QUE NO). Es que me lo quiero cambiar y quería saber cual es el que llevo y si es peligroso que sea de pata larga o media de cara al posible desajuste. 1321969169672.jpg
     
  4. skamarlan k3vk

    skamarlan k3vk Miembro

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    Por cierto, quiero el SRAM X9 que me han ahablado muy bien de él.
     
  5. | JorG

    | JorG ValwindCycles

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    tranquilooooo que no ha pasado ni 2 horas desde que has preguntado hasta tu 4º mensaje

    en resumen, a mayor pata, mas posibilidades te permite, es decir, con pata corta y plato mediano posiblemente no puedas usar todos los piñones y con los otros 2 platos solo podras usar 3 piñones.

    yo llevo toda la vida con pata larga y ningun problema, nada de desajustes ni nada de eso.
     

  6. Javier.br85

    Javier.br85 MONDRAKER FOXY

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    no se porque... pero creo que tu me suenas :D

    si es asi.. creo que ya te comente algo por el caralibro :D
     
  7. skamarlan k3vk

    skamarlan k3vk Miembro

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    jeje que pasa tío, a ver creo que un porrazo te lo puedes llevar más fácil pero de ahí a que se desajuste antes no lo veo tan claro...por eso busco alguna otra opinión. Por cierto el mío creo que es pata larga sí o sí
     
  8. skamarlan k3vk

    skamarlan k3vk Miembro

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    decidido, marchando un patalarga de sram x9 con pulsadores x9 en 9 velocidades
     
  9. GekoES

    GekoES Potro de acero

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    Yo el pata corta solo usaría en caso de tener un sólo plato.
     
  10. APUPO

    APUPO わずか9

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    Así a grosso modo, los cambios con patilla larga son para tres platos, los medianos para dos platos y el pequeño para un solo plato. Aunque hay otros factores que tambien influyen, esto se hace así porque un cambio con patilla larga "recoge" más cadena y permite cruzarla más. A medida que reducimos platos, reducimos cruces, por lo que en una bicicleta con un solo plato es suficiente con uno de patilla corta, aun llevando un 34 atrás.
     

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