1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Cambio potencia V13 de 100mm a 80mm

Tema en 'Canyon España' iniciado por Jose_lento, 3 Feb 2016.

  1. Mansa

    Mansa Novato

    Registrado:
    14 Feb 2017
    Mensajes:
    1
    Me Gusta recibidos:
    0
    Ubicación:
    Girona
    Yo tengo una V13 de 80mm nueva y quiero una de 100, ¿sigues interesado?
     
  2. slam-BCN

    slam-BCN Miembro

    Registrado:
    1 Nov 2007
    Mensajes:
    666
    Me Gusta recibidos:
    5
    Si vendes la V13 de 80mm me interesa.
    Ya me dirás. Gracias.
    Un saludo!
     
  3. Fco Javier Abajas

    Fco Javier Abajas Novato

    Registrado:
    13 Mar 2017
    Mensajes:
    4
    Me Gusta recibidos:
    0
    Ubicación:
    Barbastro
    Hola cambio potencia v13 de 110 mm de Canyon nueva por una de 80 o 90..gracias.
     
  4. elalbañil

    elalbañil Miembro activo

    Registrado:
    13 Nov 2014
    Mensajes:
    658
    Me Gusta recibidos:
    167
    Hola Fco Javier yo tengo una como la tuya la cual cambie por una de 100. Deduzco que para que tengas una potencia de 110, la bici será una la L ¿de 110 a 90 e incluso 80 no es mucho lo que vas a recortar? solo por curiosidad.
    un saludo
     
  5. Fco Javier Abajas

    Fco Javier Abajas Novato

    Registrado:
    13 Mar 2017
    Mensajes:
    4
    Me Gusta recibidos:
    0
    Ubicación:
    Barbastro
    Hola. Di la talla es una L y me gustaria una de 90 xq padezco de lumbares cuando paso de 2h en bici y me han recomendado ir un poco mas erguido, y no kiero adelantar el sillin ya q de esa manera perderia la alineacion rodilla-pedalier... ademan realmente no me parece tanto. Saludo
     
  6. elalbañil

    elalbañil Miembro activo

    Registrado:
    13 Nov 2014
    Mensajes:
    658
    Me Gusta recibidos:
    167
    Esta claro que cada uno tiene su ergonomía i sus necesidades lo que yo quería expresar es que un centímetro de potencia en una bici se nota un montón y si estas entre dos tallas de bici lo lógico es que tuvieras bastante con solo ese centímetro. Si necesitas ir mas erguido aparte de acortar potencia es casi mas efectivo subir manillar con espaciadores.
    En pocas palabras que te asegures de acortar potencia a ver si luego vas demasiado corto.
     
  7. Fco Javier Abajas

    Fco Javier Abajas Novato

    Registrado:
    13 Mar 2017
    Mensajes:
    4
    Me Gusta recibidos:
    0
    Ubicación:
    Barbastro
    Ok yo creo q hasta un maximo de 2cm puedo acortar ya q movi el sillin 0.5 cm hacia adelante despues de la posicion q me quedo tras hacerme el estudio biomecanimo, pudiendo retrasar el sillin si me veo muy adelantado. El problema es q solo puedo añadir ya un espaciador de 0.5 pues no tengo mas tubo de horquilla.creeme lo tengo ya estudiado jiji. Aun asi gracias.
     
  8. VOLVO

    VOLVO Rompe pulmones

    Registrado:
    17 Oct 2009
    Mensajes:
    68
    Me Gusta recibidos:
    0
    Hola.
    Estoy buscando una potencia V13 de 100mm para Ultimate CF SLX. Color
    STEALTH - ASPHALT GREY
    Por si alguien tuviera una.
    Gracias.
     
  9. VOLVO

    VOLVO Rompe pulmones

    Registrado:
    17 Oct 2009
    Mensajes:
    68
    Me Gusta recibidos:
    0
    Hola.
    Compre una canyon CF SLX. y la tengo con potencia de 80.
    Querría comprar una de 100.
    Por lo que te leído que compraste por internet a canyon.
    Que tengo que hacer para comprar una potencia.??
    Según te leo mandar un correo electrónico.
    A que correo tengo que mandarlo?? Y el pedido de mi bici???
    Gracias.
     
  10. elalbañil

    elalbañil Miembro activo

    Registrado:
    13 Nov 2014
    Mensajes:
    658
    Me Gusta recibidos:
    167
    Hola VOLVO, te digo lo mismo que le dije a F javier pasar de 80 a 100 no es mucho, si ya se que son dos centímetros de potencia pero créeme se nota y mucho. Sera casualidad pero desde la semana pasada he vuelto a la potencia original de 110 que venia con la bici la cual la había cambiado por una de 100 que la compre en este foro. Es solo de 1 cm de diferencia pero se nota un montón. Ahora tengo la de 1oo libre pero no la vendo por si me pega volverla a montar.
     
  11. DJynx

    DJynx Miembro

    Registrado:
    30 Jun 2011
    Mensajes:
    35
    Me Gusta recibidos:
    0
    Ubicación:
    Terrassa
    Strava:
    Alguien dispone de una de 80? Yo tengo una de 100 pero es Ritchey. Tiene 3 salidas.

    Enviado desde mi JY-S3S mediante Tapatalk
     

Compartir esta página