1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cambio Shimano Lx rapidfire desajustado

Tema en 'Mecánica' iniciado por riola, 5 Sep 2007.

  1. riola

    riola Miembro activo

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    He ledio bastantes foros sobre como regular el cambio trasero pero con el mio que es un shimano lx de 9 velocidades no hay manera haber si entre todos me podeis ayudar aponerlo fino, gracias.:sinfotos
     
  2. LUNGOBIKER

    LUNGOBIKER amo del aluminio

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    lo de las fotos es como pedir mucho...es casi como ir a tu casa y montarte el cambio en la bici...asi que te dare una breve explicacion:
    1- Debes tener las fundas y los cables bien pero muy bien limpias..esto es fundamental para el correcto funcionamiento de tu cambio trasero.
    2- monta bien el desviador , aprieta muy bien el tornillo que lo agarra al cuadro, reviza que el tornillo de la patilla del cambio tambien este bien ajustado.
    3- coloca los mando en la posicion mas baja es decir donde el cable este sin tensar,sin ninguna velocidad accionada..
    4- monta el cable con sus respectivas fundas, si lubricas un poquito el cable en los tramos que llevara funda pues mejor aun.
    5- cuando tengas montado el cable y su funda serciorate que el cable este bien tenso, es decir que no tenga holguras o este suelto en algun tramo desde el mando hasta la parte trasera donde esta el deviador.
    6-tensa el cable y aprieta muy bien el tornillo que tanca el cable..
    7-
    En este unto ya deberias tenerlo listo...es decir asi dejaste el cable bien tenso,sin holguras,el pulsador sin ningun cambio accionad,las fundas bien metidas en su soportes deberias accionar una velocidad y deberia caer perfecta..
    Los cambios nuevos de serie vienen casi casi listos ajustados y cuadrados para los casste de 9..es decir solo hay que montarlos, tensar y apretar el cable y luego ir ajustando la tencion segun sea necesario..los tornillos que trae el cambio H( hit) L ( low) no hace mucha falta tocarlos. solo serciorate que cuando hagas el cambio a la ultima o primera velocidad..(PIÑON GRANDE O PIÑON PEQUEÑO) la cadena no salga del cassete, para esto son estos tornillos para regular el tope del cambio.
     
  3. riola

    riola Miembro activo

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    Correcto todo lo que me comentas ya la he puesto en practica pero el problema lo tengo cuando cambio, tanto para bajar velocidades como para subirlas, es decir, la cadena no salta con la presicion que quiero, no se si sera por la tensión del cable.Me puedes explicar en que piñon tengo que tensar el cable y en que plato, gracias.
     

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