Yo digo lo de siempre, prueba durante meses un cambio XT con unas fundas cojonudas y un cambio XTR con fundas normalitas y luego me cuentas, merece más la pena invertir en unos cables de teflón con unas buenas fundas y sus topes para sellar que en el propio cambio, lo tengo más que comprobado.
Ahí le has dado, Carjobar. Conozco XTR que funcionan de pena y SIS o tourney que me dejan acojonado. Diferencias entre XT y XTR??? Un poco más ligero el XTR, más durabilidad (y menos desajustes) y mejor funcionamiento en barro. Y mucho más caro. Yo tengo XTR, creo que es un poco mejor que el XT, pero en calidad-precio el XT le barre. Así todo, se dice que la mayor diferencia entre XT y XTR va en el cambio.
Yo he tenido y ahora lo sigue llevando mi hermano pequeño un cambio XT del '92 y como tu dices, sigue sin una sola horgura y funciona como el primer dia, quizá pese algo más que lo que se lleva hoy dia, pero, tanto su funcionamiento como su estética, vale la pena. De hecho, no se si os acordais, pero los "colores" de los anteriores XT y XTR según les daba la luz hacian unos brillos que se te caia la baba, por no decir que estaban mucho mejor hechos que los actuales. Saludos
si ves cómo cambia el STX-RC de mi novia, con sus 9 coronas... flipas. Suave, preciso... ****, lo tiene todo. Y no, no cambia peor que mis XT o XTR. Qué vergüenza, leche
