Cambio Sram xx1 eagle AXS y garantía de TEAMBIKE

Esta el la última contestación de Sram USA, vamos que deja la responsabilidad en Teambike.

 

Balones fuera... ️️️


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Supongo que serás una pacífica, pero viendo esa contestación por parte de sram, me despachaba agusto con ellos.

Yo tube un problema parecido pero de otro producto con la marca Sony y me Despache pero bien. Llega un punto que pierdes la paciencia...

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Yo le respondería.
No dude que buscaré otra tienda, pero no sólo eso, si no que también intentaré cambiar la marca de mis componentes de bici, y dejaré de usar Sram dado su deficiente servicio de atención al cliente y pésima formación a sus servicios técnicos.
Y no dude que esta situación tan desagradable que he vivido la trasmitiré en todo mi entorno ciclista, incluido el virtual.
Muchas gracias por nada.
Atentamente, un ex-usuario de Sram.

 

Pero es que en este caso la tienda , Pedalmoto , se portó inmejorablemente bien , el problema no es la tienda , el problema es el producto que está claro que puede llegar a desconfigurarse , después el distribuidor que son unos ineptos y pasaron la patata caliente a quien la cogiera y por último la marca por no hacerse cargo de todo el proceso del problema incluyendo un producto con una tara y un distribuidor en España que a penas da la talla .

 

Mi respuesta sería para Sram directamente.
La tienda puede ser estupenda, y no lo dudo, pero si la matriz Sram no cuida toda su cadena es una irresponsable.

 

Conociendo un poco como trabajan las multinacionales, es bastante probable que a Teambike les llegue una reprimenda mas o menos seria de SRAM y que este incidente pase a formar parte de su historia como partner...., nadie sobrevive mucho tiempo dando mal servicio y cabreando a los clientes

Asi que buen trabajo de lolost dandole visibilidad al tema, de una manera u otra acabara ayudando a todos.

 

Pues aquí mi contestación:

 

A ver si te contestan


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Así es como uno se queda tan agusto

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Ahi ahi.. caña


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La semana pasada estuve hablando con TeamBike acerca de este tema... para ver si me podían aclarar acerca de esta situación pues la gestión de la garantía no la llevé yo...

Por lo que me dijeron, tienen una tasa de retorno de los grupos AXS muy baja, practicamente, no hay cambios que fallen y si es cierto que a ellos les corresponde, cribar que es garantía y que no lo es... no me he querido meter en la valoración acerca de que este cambio no pasase por garantía o si lo hiciese... pues es un tema que no me corresponde y en este momento no era mi interés... sino saber que servicio posventa puede realizar el distribuidor sobre el componente y si lo puede ofertar...

Teambike nos ofrece servicios de reparación y servicios de reclamación en garantía a los puntos de venta... hasta ahí todo bien... sobre este cambio se solicito servicio de reposición en garantía, por dos veces por parte de Pedalmoto... bien, yo habría hecho lo mismo y lo habría argumentado y defendido como me hubiese correspondido a saber con que resultado final... si el mismo u otro más satisfactorio...

El tema es, cual es el servicio de reparación que se puede solicitar por parte de este componente al distribuidor... Bien en este caso, SRAM no proporciona ningún procedimiento de reparación que contemple la reparación que hice yo sobre este desviador, y el servicio posventa de TeamBike como distribuidor de SRAM, no puede hacer ningún tipo de reparación que no esté contemplada dentro de los procedimientos de reparación de SRAM... Así que la verdad es que en caso de que este u otro distribuidor, no realice la reposición por garantía del desviador, ningún servicio posventa de la cadena de distribución SRAM, puede realizar esta reparación porque no tienen procedimiento establecido por parte de SRAM, y los distribuidores sólo puedes realizar aquellas reparaciones que estén validadas por SRAM.

Si tenéis problema de este tipo... y el servicio posventa considera que no procede resolver con reposición por garantía o tenéis ya la garantía cumplida, yo desde Sulayr Bike Studio, os puedo hacer esta reparación que no está dentro de los procedimientos de los distribuidores de SRAM.

Saludos!

 

Lo apunto por si algunos de mis cambios AXS road falla.
Y lo de SRAM, vaya pena de servicio en su línea de distribución...

 

Me lo anoto yo tambien, y deseo y espero que seas una referencia, por las molestias que te has tomado y el trabajo bien hecho.

 

Pero eso no es legal, no? Por lo menos en España tenía entendido que si algo se estropea tienen que tener repuestos por x años y ofrecer la reparación incluso fuera de garantía.

Aunque lo mismo lo salvan a nivel legal cambiándolo todo menos la patilla argumentando que esa pieza no tiene reparación y apañado..

Menos mal que los propietarios de AXS te tienen a ti para estar más tranquilos


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A veces a uno le toca la lotería, en este caso me ha tocado a mí. Lo que molesta mucho es que se laven las manos diciendo que es un golpe y no hayan escuchado al cliente, dando por hecho de que mentía cuando afirmaba que la desconfiguracion se produjo poco a poco.
Por cierto, desde que dieron la autorización para poder entrenar en el exterior, estas dos semanas han sido de puro MTB técnico y el cambio va como la seda, mucho mejor que cuando estaba nuevo, por lo que deduzco que ya de nuevo venía mal.

 

Buenas tardes,yo lo que no entiendo es cómo una empresa a nivel mundial como es sram está racaneando con una garantía de un componente a todas luces defectuoso.
Simplemente con la repercusión negativa a nivel de este foro, en mi opinión, no le merece la pena tanto al distribuidor, como a la compañía no hacer la pertinente reposición del componente y zanjar el problema de una vez por todas,fomentando un servicio postventa tan valorado por el futuro comprador.
Un saludo.

 

Pues no lo sé, si es verdad que entiendo que desde SRAM y no desde el distribuidor, se debería por lo menos ofrecer un servicio de reemplazo del cambio...

Creo que un repuesto facil que podría ofrecer SRAM para este cambio es la electrónica con el servo-motor... el cambio se puede desmontar entero, y en caso de que tengas un fallo de electrónica, pues te puedes quedar con toda la parte mecánica del cambio (que no es barata precisamente...) caja de poleas en carbono todo el mecanismo de paralelogramo del cambio, etc. Se le pone un servo-motor nuevo y ala a volar...

 

Yo tengo sram en mis 4 bicis y la verdad es que estoy encantado, pero también es cierto que nunca utilice la garantía ... pero me apunto todos estos detalles es a tener en cuenta.

 

Hoy en día cambian en garantía lo que quieren y a quien quieren, y mecánicos de verdad quedan pocos. Muchos son cambia piezas y no se calientan la cabeza en intentar dar una solución..otros en vez de reparar lo dejan peor. Al menos Team Bike tenía que haber dado solución y reparación pese a que no entrara en garantía..no haber realizado experimentos con el cambio y dejarlo peor. Pero vamos que si por un golpe el cambio Top de sram se jode..para mi es una Castaña..

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