1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cambios Hidraulicos, desde UTAH

Discussion in 'Bicis y componentes' started by gerardrev, Sep 24, 2006.

  1. AnguitA

    AnguitA ATLEEEEEEEEEETI !!!

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    Pues si, no habia pensado yo q se evitaban los problemas de calentamiento q tienen los circuitos hidraulicos de frenos. La verdad es q tampoco parece un mecanismo demasiado sofisticado, puede q sea fiable.... el problema es el de siempre, a ver alguna gran marca se atreve a fabricarlos a lo grande para poder ofrecerlos a un precio decente.

    Aún así, sigo viendo con mucho mas futuro el tema de las cajas de cambios. Algún dia disfrutaremos de una de ellas como ahora lo hacemos con nuestro cambio Shimano Deore.
     
  2. Taper

    Taper Miembro Reconocido

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    Esta mas que demostrado de lo que adolecen las transmisiones actuales "sencillez" y resistencia.
    Este invento no viene a mejorar ninguno de los puntos debiles, al contrario, da una vuelta de rosca a un sistema obsoleto desde hace unos cuantos años.
     
  3. Endurer Atipic

    Endurer Atipic Endurero atípico

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    También he leído que ya se han probado cambios eléctricos en carretera, incluso en competición en Holanda (No se si eran Shimano o Campagnolo).

    Yo continúo pensando que una caja de cambios integrada sería una mejor línea a desarrollar, sobre todo para los rompe-patillas y desviadores del lado oscuro.
     
  4. Drakon

    Drakon Ex-combatiente :D

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    Hombre, por supuesto que las transmisiones integradas son el futuro, pero de sacar alguna "novedad" con las convencionales, por lo menos que lo hagan con estilo como estos de 5rot, ¿no? ;)

    La verdad es que yo tenía muchas ganas de hacer un experimentillo con un sistema hidráulico en un cambio convencional, pero a saber cuando dispondré de tiempo libre suficiente como para intentarlo... :roll:

    Un saludo:
    Drakon ;)
     
  5. Pillul

    Pillul TU TIRA

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    Pues los veo muy guapos y de peso si se rebaja de uno convencional pues es lo más. Me gustan, sobretodo porque la estetica y el peso de las transmisiones integradas no me van.....
     

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