1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Cambios Shimao Dual Control

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por dadabasket, 31 Dic 2006.

  1. frandivargas

    frandivargas Miembro

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    yo tengo unos dual control shimano LX para V-brake LX y no he tenido ningún problema en año y medio (con mantenimiento cero). Varios compañeros de ruta no hablan bien de ellos, pero no los tienen montados.
    Tu mismo chaval........
     
  2. xekin

    xekin Carretero

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    Yo te aconsejaria cambiarlos....pesan más y no me acaba de convencer el funcionamiento...eso es decisión tuya.

    salu2!
     
  3. shadow

    shadow Comité a favor de los Vs!

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    ¿Qué es lo que no te convence? El funcionamiento es perfecto.
    El peso es similar o ligeramente superior a conjuntos de cambio y freno de similar gama, pero se gana MUCHO en ergonomía ;)
     
  4. Alexandros

    Alexandros Miembro Reconocido

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    Respecto a funcionamiento... creo que es obvio que van bien. Respecto a comodidad, a todo se acostumbra uno y luego cambiar cuesta un poco. Yo practicamente he "aprendido" a hacer BTT con unos Dual Control y todo lo demás me parece super incómodo ;-).
     
  5. lupus

    lupus pesadilla en L´msram

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    yo los llevo como han de ir,con cambio invertido que hace que las ventajas sobre la posición de como accionar la palanca sea la mas adecuada a todo tipo de situaciones.Me parecen fantásticos y el único problema que he tenido es precisamente que la camisa del cambio era una castaña,claro que eso es culpa de la marca de bicis(cannondale) ya que ponen una camisa de marca desconocida de una calidad ínfima,vamos totalmente impresentable.
    Corrigiendo ese error imperdonable de cannondale se pone una funda shimano o similar en calidad y es un sistema de precisión relojera y que durará muchos años así.
     
  6. boks34

    boks34 Novato

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    He visto muchas opiniones positivas sobre este sistema de mandos. Yo llevo puesto unos XT hara 1año y medio y la verdad que no me gustan nada. Hay varios motivos.
    1º Tuve que meter las manetas muy al centro del manillar pq no iba comodo, con la consecuencia que no he podido poner el soporte polar en el manillar pq no me pasa el reloj.
    2º Nada mas cogerlo el TACTO DE FRENADA ES MALISIMO, nada que ver con unas manetas de frenos convencionales XT (hablo de frenos de disco).
    3º Si se te rompe algo o quieres cambiar de frenos o cambios tienes que cambiarlo entero,no existe una posible combinación.
    4º Al subir los platos tienes que bajar mucho la palanca de cambio.
    5º Son mas pesados que los otros.
    6º Es un coñazo cambiar los cables o rellenar el aceite.

    Lo bueno que he sacado de estos cambios son:
    1ºQue no me han dado problemas de funcionamiento.
    2ºLo comodo que es subir piñones.
    3ºY cuando tiens las manos heladas...me ocurrio un par de semanas atras, tienes la posibilidad de cambiar con la palma de la mano.
     
  7. The JosM

    The JosM -Jose Miguel-

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    yo los uso y opino practicamente lo mismo, aunque a mi si me gustan jaja, lo malo es tener que cambiar todo si se te rompe algo, una pasta en manetas y to eso
     

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