1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Campaña 30km/h, por unas calles más habitables (a pie y en bici)

Tema en 'General' iniciado por Chema Martínez, 7 May 2013.

  1. Sr.Arfarfa

    Sr.Arfarfa Miembro

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    No puedo estar más deacuerdo con este comentario, pero añadiría, que no siempre el desconocimiento que algunas personas tienen viene de usar coche oficial, sino simplemente de no tener un horario estricto y mucho menos, dependen de un trabajo en donde te tienes que desplazar varias veces al día más que el simplemente ir de tu casa al trabajo, imagínate un representante de lo que sea que tiene cita en una misma mañana en 5 sitios diferentes de una ciudad.... los ciclistas no se le es atropella porque el coche vaya a 50 o 60 km por hora, un ciclista muere porque es alcanzado por un vehículo, bien sea por alcance trasero o por tumbarlo con el retrovisor del coche; y me direis a más velocidad, más daño... pues claro, pero si el coche no te toca me da igual que me pase a 40 que ha 50 km/h
     
  2. pedromj

    pedromj Novato

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    Está claro que los accidentes (mala definición) ocurren por errores en la conducción, pero, incluso sin tener en cuenta la expulsión y/o succión de aire provocada por el vehículo, creo que pocos coches/camiones te han adelantado si dices que es lo mismo que te adelanten a 40 que 50 km/h. No lo es. Un usuario de la via, ya sea peatón, ciclista, conductor de coche, etc. tiene derecho a usarla con seguridad y un adelantamiento a una velocidad muy superior, ya sea coche/coche o coche/bici, no da ninguna seguridad al adelantado, por mucho que engorde el ego del adelantador. Es más, las reglas de tráfico OBLIGAN a adecuar la velocidad a la situación y creo que adelantar a un peatón o ciclista requiere una reducción de velocidad.

    Has comentado que hay gente que trabaja con el coche pero te has dejado en el tintero los que trabajan a pié o en bicicleta. ¿No tienen éstos derechos? Ir lento provoca stress y por eso hay que correr para todo, así nos han educado, pero (repito) comprueba la diferencia de tiempo en ciudad entre ir a 50 km/h (eh, no lo superes) e ir a 30 km/h, verás que no es realmente apreciable.

    Yo uso el coche de vez en cuando y de vez en cuando me gusta ir a 30 km/h para sentir la velocidad máxima en ciudad de los años venideros (reinicido, máxima, que en este país parece que las máximas son velocidades fijas a las que hay que ir). Mi experiencia ha sido que, aunque parece que voy pisando huevos, tardo unos 3-4 minutos más en el global del trayecto (15-20 minturos en total) y se va mucho más relajado, pudiendo ver perfectamente todo lo que ocurre a mi alrededor. Vamos, que no se quejen los usuarios de vehículos a motor, que 30 km/h es suficiente para moverse en ciudad (ciudad = territorio de ciudadanos, entre ellos peatones y ciclistas).
     

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