1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Campagnolo Bullet Ultra , Reynolds ASSAULT, FAST FORWARD F6R

Tema en 'Material' iniciado por arrozduro, 19 Ene 2012.

  1. porlasombra

    porlasombra Miembro activo

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    yo tengo los bujes ffwd, en principio son fabricados por dt swiss, y el funcionamiento es muy bueno, y si quieres menos perfil las f4r son de 38mm.
     
  2. Flkeitor

    Flkeitor Sufridor perpetuo

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    Creo que no es problema de la forma de frenar, sino de lo que tengas que frenar en una bajada. En una QH (pongo por ejemplo) a pesar de los desniveles tocas poco el freno y de forma suave para reducir ligeramente la velocidad. Otra cosa es encontrarte con una bajada que tienes que hacer sobre el freno, y ahí la cosa cambia. En mi caso fundi la rueda trasera en una bajada de 5 km. Despues de que te pasa a ti te empiezan a llegar comentarios de otros conocidos a los que le paso lo mismo.

    Yo tambien estoy buscando y en mi opinion hay dos opciones: Carbono en tubular y si quieres cubierta tienes que irte a la superficie de frenada de aluminio. Solo tienes que decidir si quieres cubierta o tubular. Yo estoy mirando las Bullet Ultra, peso similar a las Cosmic Carbon SR (creo que de lo mas bajo en cubierta) y campy me da mucha confianza en ruedas. (tengo unas eurus hace 4 años y estoy encantado con ellas). En Ekonobike estan en 980 €, al menos enla web.
     
  3. Francierto

    Francierto Gracias Lance Probadores

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    Hola, yo tambien tuve dudas al comprar las ruedas, estuve un par de meses preguntando a amigos, tiendas, probando varias y al final lo resumí en tres, las campagnolo Bullet (para usarlas en verano y no cambiar de zapatas con mis actuales zonda), las reynolds assault (por marca y cambio a tubular) y las campagnolo bora one dark label (por lo mismo que las reynolds). La diferencia de precio no era elevado (si hablamos de precios entre 1000 - 1200 euros), así que al final me dije, la mejor rueda de perfil (la diferencia de 46 mm de las reynolds y 50 mm de las bora no se nota y lo digo yo que vivo en Burgos, zona de aire) y una vez que probé los tubulares no hay comparacion con cubierta, así que pille por 1220 euors las bora one y despues de dos meses puedo decir que aceté de pleno. Son ligeras, rapidas, les afecta solo el aire cuando es perpenticular (poca diferencia con las 38 mm que tenia) y cuando tienes algo de viento a favor vuelas en llano. Subiendo son perfectas, no notas el perfil y bajando son muy estables (peso 85 kg). Lo dicho geniales y llevando un spray antipinchazos resulvo los pinchazos leves.
     

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