[Marcha] Cancelación de marchas debido a la nueva normativa de la DGT

En efecto, hasta que no les toquen en tiempo a los equipos, se las trae al pairo, tendrían que ponerse duro con ello al igual que ir tirando los bidones por todos lados , y sancionar al corredor y al equipo por ello.

 

No está mal este repaso de un ex-pro a los que vamos a las marchas. En mi opinión se le ha olvidado comentar como compañeros suyos de profesión acuden, muchas veces invitados por la organización, y se dedican a hacer un "entrenamiento de calidad", generando diferencias enormes entre ellos y el resto de los mortales. A alguno de los que va por detrás se habrá preguntado como es que la cabeza le saca más de una hora en 100 km de recorrido.

 

Esto es de la fiesta de San Juan en Coruña. Damos asco como sociedad

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otra para el patibulo ......

https://granfondoasturias.com/nota-importante-gran-fondo-asturias-2018/


en fin.....

 

La burbuja tenía que explotar algún día...

 

A mí esto me parece un incumplimiento de contrato por la parte correspondiente a la GC como un piano. Pero a la Administración Pública es muy complicado meterle un pleito (lo sé porque yo trabajo en ella).
Por otra parte, este fin de semana los de mi club nos hicimos una Brevet, nosotros mismos y creo que quedamos más contentos que si hubieramos ido a una prueba organizada. Es una pena, porque cuando empezaba a generarse un circuito de marchas, y parece que había empresas dispuestas a organizarlas, una normativa que no entiende nadie se las está cargando.

 

Me huele mal este tema. Si trafico te dice que te suspende la prueba, lo minimo seria publicar algun documento a toda la gente que haya pagado su incripcion y se queda sin ella. Y si propones saltarte el articulo 20 de tu propio reglamento y ceder una inscripcion a otro participante para proximas ediciones, bien puedes saltartelo tambien para devolver el coste de la inscripcion o al menos parte de ella.
Chapuzas o demasiada "jeta".

 

A ver, es que si cancelas, sea por lo que sea, lo lógico es que devuelvas la inscripción, pero vamos, aplastantemente. El que recoge beneficios o pérdidas es el que monta el negocio.

Tu si le haces una provisión de fondos a un abogado de 2000 euros para un pleito y luego te dice que no te lo puede llevar por un problema con su colegio de abogados que no es culpa suya, le dejas los 2000 euros o pides que te los devuelva? Pues esto es igual y el artículo 20 me la sopla, es como si el abogado pone algo así en su propuesta de honorarios. Tú montas un negocio, ofreces servicios y yo te los pago por adelantado. Si no me los prestas, me devuelves el dinero. Así de simple. Me da igual de quien sea la culpa, yo no le pago a la GC, te pago a ti, y si no hay servicio, me devuelves la pasta.

Es que no podemos ser tan panolis....el riesgo económico inherente a un negocio no es del cliente, es del que lo monta. Como dices tú @erkula ,es un poco o bastante de jeta.

 

Lo que estamos viendo es la improvisación con la que cada organizador se "amolda" a la nueva normativa. A los de la Granfondo se les ha ocurrido esta encuesta pero van a acabar teniendo que devolver las inscripciones.
Pero lo que me parece peor es la improvisación de la administración, que se sacado una normativa a traición via Real Decreto (creo) cuando ya se estaban ofreciendo inscripciones para marchas regidas por las leyes anteriores.
Tengo curiosidad por ver que va a pasar el año que viene con las licencias e inscripciones cuando ya todos sabemos a qué atenernos

 

Yo fíjate, peor que la improvisación, veo el desconocimiento. Cuando coincida una neutralización bajando en mojado...todos juntitos, unos con miedo, otros calientes, unos con puentes, otros con discos...uffff.

 

Yo el domingo he hecho La Pireneenne, ni un Gendarme he visto en toda la marcha, carreteras abiertas, tráfico en ambas direcciones, no me he sentido ni más ni menos seguro que en cualquier marcha con las famosas cápsulas, bueno si me he sentido más seguro, he bajado todos los puertos a mi gusto respetando, sin aglomeraciones como menciona el compañero.
Que yo sepa no hubo ningún incidente, vale que no éramos 10000 tíos, seríamos 1000 pero se circuloccon fluided como aqui hasta hace un par de años, no veo la razón de ser de las estás neutralizaciones.

 

Ya lo dije con anterioridad, nos quieren sacar de las carreteras y de los caminos. Si no es por las buenas, sera por las malas.