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Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por dogui82, 3 May 2013.

  1. dogui82

    dogui82 Miembro Reconocido

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    A ver en que queda la.cosa,que me esta costando un huevo lijarlo por no darle decapante.
     
  2. dogui82

    dogui82 Miembro Reconocido

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  3. dogui82

    dogui82 Miembro Reconocido

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    Poco apoco va cogiendo forma
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  4. sporman

    sporman IÑAKY

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    Ostras!! Conque le estas levantado la pintura? Sin decapar te es una currada....
    A mi al final me resultó muy cómodo el estropajo verde para.
     
  5. aayaats

    aayaats Miembro Reconocido Probadores

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    Y se puede saber el porqué del NO al decapante?
     
  6. DeiviX

    DeiviX anorexic bike

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    Con los anclajes que hacen de guia del latiguillo trasero prueba a calentarlos un poco con una pistola de aire y haz palanca con un destornillador plano, saltaran facil porque van pegados, yo los quite asi.
     
  7. dogui82

    dogui82 Miembro Reconocido

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    Los anclajes pensé hacer como dices,que es como los quite en la Time cuando puse di2 y eran de aluminio.pero es que estos son de carbono y veo que están muy muy pegados y me dio respeto darle calor
     
  8. dogui82

    dogui82 Miembro Reconocido

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    Na,porque he leído de todo entre algunas cosas que debilita el epoxi ,pero bueno mas bien es que tenia unos días libres y por eso lo lijo.
    Deivix usa decapante y no se le ha roto ningún cuadro,por ejemplo.
     
  9. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    una currada del copon, y te animo a ello, pero, me gustaria saber que te ha hecho decidirte a tirar la garantia de por vida de este cuadro, y apostar por el tuneo?
     
  10. dogui82

    dogui82 Miembro Reconocido

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    Hola Compi.
    Pues el cuadro ya tiene los agujeros que hice para meter el di2.
    Este año por circunstancias varias no puedo comprar un cuadro - bici nueva,así que me he decidido a cambiar la estética y tener una bici única,
     
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  11. dogui82

    dogui82 Miembro Reconocido

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    Bueno,hoy toco quitar los topes del cable de freno trasero.
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    Y así es como entra el cable,aún sin rematar.
    Deje un poco de carbono del remache para hacer el taladro y así lo dejaré, creo que le da un poco de fuerza
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  12. Nano_Bici

    Nano_Bici Miembro Reconocido

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    Animo q esa Currada tendrá recompensa!
    Seguro q la dejas única!
    Suerte
     
  13. davidmaral

    davidmaral TIRA PALANTE!!!!!!

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    Por cierto Dogui82 ya has pensado en que color la vas a pintar? Lo harás tu o te la pintara alguien?
    Ya que con lo que le vas a montar te va a quedar un avión
    Saludos y te sigo
     
  14. dogui82

    dogui82 Miembro Reconocido

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    Única seguro,ahora que quede bien....
     
  15. dogui82

    dogui82 Miembro Reconocido

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    Pues la idea es pintarla en negra mate y los logos verdes,pero no se,puede dar un giro pero la idea es esa.
    En principio me la van a pintar.veremos ya iré informando.
    Hoy me dio tiempo a quitar los remaches del desviador.
    Ahora ya hasta la semana que viene no puedo hacer nada más., habrá que ir de vacas.jeje
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  16. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    buen curro estros tabajos,son sucios pero enganchan,estare atento ;);)
     
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  17. correcaminos z400 trek

    correcaminos z400 trek Miembro Reconocido

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    Yo le pondria solo laca para que se vea el carbono y los logos de la marca
     
  18. laterra

    laterra Miembro Reconocido

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    Se notaria mucho ese cm mas bajo??

    Y si fuese de largo se notaria? estoy con una potencia de 70mm -10 y noto la bici muy nerviosa, no se si con una de 80 o 90 mm y - 17 la notaria mejor.

    Perdon por ensuciar el hilo
     
  19. xettec

    xettec Miembro Reconocido

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    Ahi no puedo ayudarte, seria encontrar a algun compañero o algun tendero que te dejara una usada y probar
     
  20. moots

    moots Miembro Reconocido

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    En bici...
    Si no te fueras tanto de boda... ;)
     
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