1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Cannondale. Se acabó el Hand Made in U.S.A.

Discussion in 'Bicis Clásicas' started by aya, May 20, 2009.

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  1. aya

    aya Propiedad de Montaraz

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    No....
    Una buena geometria es que los angulos y medidas se adapten al uso especifico de cada modelo.
    Dentro de un mismo fabricante, no tendrá la misma geometria un cuadro de XC puro, que uno doble para todo uso, que uno de descenso.
    Y todas esas geometrias (Absolutamente distintas) pueden ser buenas.......
    Hay fabricantes que saben hacer esto y otros que no o que sencillamente se limitan a diseñar una geometria menos especifica o comprometida, mas standard.
    Por eso hay bicis que cuando las pruebas les notas "algo especial".
     
    aya, May 28, 2009
    #121
  2. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    Sí, les notas "que todo está donde debe estar"...
    Por cierto, cannondale sabía mucho de eso. No sé si aún se tiene la misma sensación cuando te subes por primera vez a una...
     
    Andreçao, May 28, 2009
    #122
  3. aya

    aya Propiedad de Montaraz

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    No lo sé.
    La ultima que compré (Nueva) es de 1.998.

    :) :) :) :)

    P.D. Pero probé una Jeckyll de un amigo y ya no me dió la misma impresión.
    Pero fué solo una prueba.
    Que den mas datos los poseedores actuales.
     
    aya, May 28, 2009
    #123
  4. jontomac

    jontomac Bon vivant

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    A mi de las bicis nuevas que he catado la unica que me ha dado esa sensacion son las Specialized, esa que te subes y a los 5 minutos ya parece tu bici de toda la vida.

    Al rey lo que es del rey y a Specialized lo que es de Specialized.
     
    jontomac, May 28, 2009
    #124
  5. aya

    aya Propiedad de Montaraz

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    Springfield, en casa de Homer.
    Sea.....

    M800 Beast of the East 1.992
    [​IMG]

    Super V 1000 Carbon 1.995
    [​IMG]

    Super V 2000 Carbon 1.995
    [​IMG]

    F700 1.997 (Viene de camino….)
    [​IMG]

    Super V 400 1.998 (La robada….)
    [​IMG]

    Super V 400 1.998 (La sustituta….)
    [​IMG]

    Killer V 700 1.998 (La que gané en Ebay y el **** mericano me bloqueó la puja….)
    [​IMG]

    F600 1.999
    [​IMG]

    Una curiosidad mas:
    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
    Last edited: May 28, 2009
    aya, May 28, 2009
    #125
  6. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    Es que yo nunca me he subido a una Specialized...
    La última Cannondale que probé (una salida de un par de horas, peropor terreno exigente) me gustó mucho. Era un Furio del 2005.
     
    Andreçao, May 28, 2009
    #126
  7. aya

    aya Propiedad de Montaraz

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    Geometricamente las Furio son identicas a las antiguas F (Cad 2, Cad 3...).
    Esa es una de las pocas cosas que no han cambiado.
    Sin embargo, las Rush no se parecen en nada a las Super V, que eran bastante mas agiles y nerviosas.
     
    aya, May 28, 2009
    #127
  8. jontomac

    jontomac Bon vivant

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    Yo la ultima Cannondale que probé era una Rush de carbono y me parecio un andamio aunque subia soprendentemente bien.
     
    jontomac, May 28, 2009
    #128
  9. Luqueia

    Luqueia En venta o alquiler

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    (Desde la ignorancia)
    La killer v… Esa “forma” no la sacó primero Marin?
     
    Luqueia, May 28, 2009
    #129
  10. F.T.W.

    F.T.W. Rasta Rules

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    ¿ Marin ? no me suena ... yo recuerdo ver las Killer en el catálogo del 93 ( el cual conservo cual incunable ... ), las Marin por aquella época aún eran "tradicionales"

    P.D.: un “must have” para todos aprendices de Maese ( en lo tocante a Cannondale, claro ... ): Vintage Cannondale - Cannondale Catalogs
     
    F.T.W., May 28, 2009
    #130
  11. Luqueia

    Luqueia En venta o alquiler

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    Era, creo, esta:
    Marin%20bike.jpg
    No sé más...
     
    Luqueia, May 28, 2009
    #131
  12. aya

    aya Propiedad de Montaraz

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    Springfield, en casa de Homer.
    Me respondo a mi mismo......

    :) :) :) :)

    Los primeros cuadros Delta de Cannondale datan del 92 o 93.
    El modelo de Marin que tu has puesto (Rift Zone, creo que se llamaba) es del 99, si no me engaña la memoria (Que puede ser....).
    Que nos alumbre algun "marinista"......

    ;)
     
    aya, May 28, 2009
    #132
  13. Luqueia

    Luqueia En venta o alquiler

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    Me había fallado...
    Pero ya lo sabía, claro!
     
    Luqueia, May 28, 2009
    #133
  14. Cactus

    Cactus Miembro Reconocido

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    La Marin que puso Luqueia es una Mount Vision Pro.
     
    Cactus, May 28, 2009
    #134
  15. F.T.W.

    F.T.W. Rasta Rules

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    Touché ...

    Las Mount Vision son las "evo" de las Rift Zone.
     
    F.T.W., May 28, 2009
    #135
  16. aya

    aya Propiedad de Montaraz

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    Springfield, en casa de Homer.
    Rectifico, Rift Zone se empezó a fabricar en el 97.

    BikePedia - 1997 Marin Rift Zone Complete Bicycle

    Cannondale presentó en 1.992 sus modelos Delta V2000, Delta V1000 y Delta V900.
    Los dos primeros de suspensión total con el cuadro "Cannondale Delta V w/ E.S.T. Rear Suspension" y el ultimo con el cuadro "Cannondale Delta V w/ standard rear triangle" y los tres con ese diseño doble triangulo.

    http://sanaandterry.com/cannondale/year/1992/1992.pdf


    ;)

    P.D. Por cierto, que ese diseño de suspensión trasera debia funcionar como el culo.......
    Cosas de ser pionero........
     
    Last edited: May 28, 2009
    aya, May 28, 2009
    #136
  17. caveman

    caveman Gilipollas Oficial

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    Por cierto, el otro día avisté una Delta V con la suspensión EST, por aquí por VLC (impecable!). Se me escapó por los pelos.
     
    caveman, May 28, 2009
    #137
  18. aya

    aya Propiedad de Montaraz

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    Springfield, en casa de Homer.
    Es uno de mis dos proximos objetivos......
    Delta V EST y Killer V.
    Si lo vuelves a ver, y es una M, hazle una oferta........

    :) :) :) :)
     
    aya, May 29, 2009
    #138
  19. kleinpucela

    kleinpucela Miembro activo

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    Me descubro ante el nivel mostrado en este post.... algunos empresarios, politicos y demás deberían pasarse por este tipo de post de vez en cuando...

    Aya, MAESTRO!!!!
     
    kleinpucela, May 29, 2009
    #139
  20. Anticortaos

    Anticortaos El lado oscuro me llamaaa

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    por aportar algo diria que el handmade in usa nunca fue garantia de algo, me acuerdo que gt vendia el cuadro rts 1 "handmade in usa" a un precio de la leche de aquella, y vendia la rts 2 fabricada en asia (no me acuerdo exactamente) y la que cascaba era la 1, podreis decir que si la aleacion, la ligereza, los acabados, etc. pero al final rompia y era la epoca en la que como oliesen que competias con ella,te la comias con patatas.
    Aparte que en los paises asiaticos hay los mismos medios que en estados unidos, o pensais que todas las maquinas que tiene cannondale en su fabrica se van a quedar ahi pudriendose, las montan en su fabrica asiatica y a correr, y sobre los comentarios sobre acabados, pinturas, etc. mi opinion es que no tiene que ver con donde se fabrica, sino con el grado de calidad que cannondale exija, hablando claro en los ultimos años bajo calidad y mantuvo/subio precios=+beneficio y a las primeras de cambio excusa de crisis y como todos a echar gente y pa asia.
     
    Anticortaos, May 29, 2009
    #140
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