Canyon Spectral 29"

Exacto, el amortiguador no se acorta la carrera, sigue en el mismo sitio. Solo varia el anclaje de la bieleta y eso es lo que provoca la variacion de geometria.

David lo que dices es cierto, pero no puedes poner un tornillo de metrico 6 en un amortiguador que soporta unas fuerzas bastante fuertes ya que lo partirias.

Al realizar esta operación con los casquillos de amachete se llega a variar hasta 1 grado en el angulo de direccion, lo cual considero que no es poca cosa. Con un angleset en la dirección puedes variar 1'5 grados y vale el doble o mas que estos casquillos.

 

Yo añadiría el extra de suavidad que aporta al conjunto al ser rodamientos de aguja. Pero solo puedo hablar sobre el papel porque aún no rodé con ello. Es decir, habló desde el parking

Yo soy de los que opinan que 1 grado está bien (más medio grado si llevas la horquilla a 140) y que más ya es someter al cuadro a un stress innecesario. Si quieres algo más bajo y más tumbado quizás deberías plantearte comparar otra bicicleta. Además, seguramente sería también más largo, con una geo moderna. Es solo mi opinión.

Saludos


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Esta claro,que el extra de suavidad del rodamiento de aguja,es lo que mas se nota. Mas que incluso el cambio de geo que provoca.
En cuanto al recorrido de horquilla. Todo depende qde lo que vayas a hacer. Esta bici se diseño en su dia como una all mountain. No considero que la geo sea antigua. La unica pega que yo la veo,es el ángulo de direccion. Que es un poco cerrado,pero claro,comparando con bicis de hoy día que las llaman all mountain y son de enduro ligh ( jeffsy, hightower,ect)
Una bici con 66,5 de angulo de direccion en 29,no es muy all mountain que se diga,jejeje.
Yo he probado esta bici con, 130,150 y 160. Y te digo que funciona bien en las tres medidas. Para el uso que yo la doy,claro.

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Yo despues de mis pruebas con estos excentricos de amachete en la spectral 29, al principio era bastante escéptico con ello. No pensaba que fuera a conseguir casi nada. Pero despues d probarlos, puedo asegurar que el cambio de geo si que se nota...y mucho. Esque ya no es ni la misma bici. Es como si tubiera una bici nueva, mucho mas agil, mas reactiva, mas facil de entrar en curvas, nose...todo el conjunto en general ha sido un cambio bastante grande, asi que 1 grado si que puede marcar la diferencia desde mi punto de vista.

Y he podido comparar mi bici actualmente con la jeffsy 29 de un amigo, y salvo algunos matices en contra d la spectral, vainas mas largas etc...la bici ahora es muy muy parecida a una jeffsy. Cosa k antes de los casquillos no era asi, siempre me ha parecido una bici torpe y pesada, me costba mucho pilotarla.

Cierto es que la finura que le dan esos rodamientos de aguja a la suspension se notan mucho y la bici va mas pegada al suelo, pero que el cambio de geo se nota y bastante, tambien es cierto.

Un saludo

 

Oria, como va la bici con los excentricos?

 

Alberto,

Estoy encantado. La he probado y requeteprobado en sitios que conozco bien.

La capacidad de amortiguación en baches pequeños es ahora sobresaliente. Aún estoy intentando afinar el amorto para estar a gusto en zonas complicadas.

Al principio noté como que que me escupía de atrás en rock gardens, quizás por el extra de suavidad afectando al rebote. Poco a poco lo voy afinando.

En cuando al cambio de ángulo y altura del pedalier, se nota y mucho. La bici tiene mucho mas aplomo bajando y al estar el pedalier más bajo te da un extra de confianza. Hasta el punto que ahora me da la sensación de que voy más rápido....he tenido que jubilar la Mountain King trasera y poner una MM DH casing. Soy de naturaleza un parte piedras pero antes iba más tranquilo ahora mi rueda trasera suplicaba por algo más de protección

La parte negativa es que ahora bajo mejor por sitios mas verticales y al tener piernas largas ando necesitado de un Reverb con más recorrido así que acabo de palmar 200 y pico euros en uno de 170mm .....

En julio empieza la temporada de alta montaña aquí. Antes de eso, mediados de junio, haré una limpieza general y engrase y veré como van de desgaste y sellado.

 

Me vais ha hacer comprar unos excéntricos,que ya van dos de dos que dicen que funcionan muy bien. Haber que hago con el rodamiento de agujas normal superior. Jejejeje. Bonitas fotos de tu spectral oria34.
Por cierto, no tienes problemas ahora de tocar con las bielas en las piedras? Al bajar el centro de gravedad.

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yo estoy con el tema 1x12 pero cuando acabe hay que poner eso a ver como van.

 

Pues me alegro muchísimo que te hayan gustado tanto como a mi. Veo que el cambio no ha sido bastante radical solo para mi, sino que realmente lo aprecian otros.

Si no es mucho preguntar, que llantas llevas y que ancho interior tienen oria?
Have poco que he jubilado mis dt swiss M1700 y he puesto unas superstarscomponents de 27 mm interiores, y junto con los excéntricos, han sido los dos cambios mas radicales de la bici. Las llantas con un ancho interior mayor, dan una seguridad y un aplomo bajando impresionantes, se acabaron los extraños, y las patinadas. Es una pasada y un cambio al nivel de los excéntricos.

Un saludo Oria.

 

Aqui dejo un par de fotos de mi gorda.

 

Yo llevo unas stans floe ex de 25 interior y al igual que tú alberto noté un gran cambio en cuanto a rigidez de las ruedas. Ahora ni extraños ni flexiones. Pasan por donde yo digo. Y si a esto le unes un neumático minion dhf 3v 2,5 en la delantera, eso es un tren que va sobre railes,jajajajaja

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Jejejejejej...genial pues. Vamos por el mismo camino entonces con las mejoras de la bici. Parece mentira que con un par de retoques, pueda cambiar tanto una bici. Ahora el siguiente paso, seria que probases con otra horquilla, no quiero que te tomes esto mal ni nada, simplemente por mis pruebas y comparativas que he podido hacer, pero para mi la Pike es una horquilla que no trabaja nada bien, tiene un hidraulico muy pobre y necesita de muchos Psi para que se aguante arriba, y por contra se vuelve dura si la hinchas mucho, y si quieres que sea sensible, se come el recorrido y trabaja super hundida, a mi la verdad es que no me gusta nada, y ya he probado varias. Comparado con mi Magnum o una Auron RC2 d un amigo, no hay color, tienen un hidraulico muy potente y se aguantan genial. Si algun dia t animas y cambias d horquilla, vas a notar una cambio brutal en la delantera

Espero que la disfrutes mucho y pases un verano genial. Un abrazo crak

 

Confundi tu mensaje pensando que eras Oria. Jajajajaj. Mi respuesta era para el.

Pues si, coincido plenamente contigo david, es un pedazo de cambio unas ruedas de mas ancho interior, vas sobre railes jajajaj.

 

Jajajajajaja. Coincido contigo alberto,en lo de la horquilla pike. Bien es cierto que con un awk mejora mucho el tramo medio. Yo tengo una fox 36 rc2 y respecto a la pike,juega en otra liga. Tb hya que reconocer,que no cuestan lo mismo.

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Vaya horquillazo llevas david, esa y la diamond todavia no tuve la suerte de probarlas. Vas muy bien calzao jejejjej. Debe de dar muchisima rigidez con las barras de 36.

Enhorabuena x la bici

 

Si que se nota si alberto. La anterior horquilla era una fox 34 y esta es mas rigida. Y a nivel de hidráulico y regulaciones,itra historia. Con ganas me quede de pillar una durolux, pero en ese momento no habia en 29.
La bici me funcina muy bien para lo que la uso.
Tu tampoco vas nada mal calzado zorro!!! Full manitou. Muy buenas referencias tengo de la horquilla y del amorto.

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Jajajajajajaj, gracias tio. La verdad esque ahora la bici va impresionante con todos los cambios k lleva, ya ni me planteo cambiarla por el momento. Va genial en todos los aspectos, con un pequeño lavadito de cara se convierte en una gran bici a la altura de las modernas.

Y ya le tengo preparada la proxima, un IRT para la magnum, que es lo mismo que el AWK para la pike, pero vale menos del doble Jajajajaj. Va a quedar un misil bueno.

 

Por desgracia llevo las llantas de serie, la XM1501. Son unas muy buenas ruedas pero el ancho interior de 22,5 es manifiestamente mejorable. Lo que tengo claro es que no voy a ir pasito a pasito. Cuando se democraticen un poco los precios me pasaré a 30mm y aro de carbono.

Pues yo con al Pike+AWK estoy contento. Me parece una gran horquilla, bastante rígida y con un buen soporte (AWK) medio, buena respuesta en ruta (con el sag correcto) y que no me la acabo. Las hay mejores? Claro que si. Veo motivos para cambiarla? Pues a día de hoy no.


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Con AWK dicen que cambia la cosa, yo asi no la probe. Pero bueno...para gustos colores, si a ti te va bien, que realmente es lo k cuenta, no hay mas que hablar jejejejej.

El dia k pases a llantas anchas, te preguntaras, porque cohones no lo habre hecho antes? Jajajaj. El cambio es muy bestia y da una seguridad brutal.

Un saludo

 

Si, las llantas anchas dan mas seguridad. Yo tengo llantas de 90 mm en la fat y no veas que seguridad,jajajajajaja. Se agarra donde sea,jajajaja.

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