Respecto a la duda entre la Spectral 27 o la 29 yo tengo la 27 y tuve la oportunidad de encontrar en ruta una 29 y en vivo me pareció mucho más bonita la 29, más equilibrada de líneas, aunque la 27 conserva una estética más agresiva. El tema de la Nerve 29 pues si que es muy cercana a la Spectral, y la diferencia de peso no es mucha aunque tal vez sea el matiz que más se note. Yo rebajé la mía 400g a costa de una gran inversión, no es fácil, y si con la Nerve ya los tienes rebajados pues eso que ganas porque medio kilo se nota mucho y más en una 29. En cuanto a los neumáticos sí que pesan más los de la Spectral, pero si los cambiaras por los de la Nerve, para qué entonces ese recorrido de más? La Spectral se convertiría en una Nerve en cuanto a capacidad bajadora. La Spectral es una bici pensada para aprender y trabajar la técnica, llevándola siempre con gomas gordas que saquen a relucir sus capacidades. La Nerve es una todo-terreno, de gran capacidad rodadora sobre todo por sus neumáticos, una semi-marathón, y tan polivalente como para meterla por cualquier tipo de terreno sin prestarle demasiada atención a la técnica. Yo creo que el comprador es consciente de la poca diferencia entre ambas, y por eso pregunta, para ver cómo los usuarios definimos esos matices que en una foto no se ven.
Estoy de acuerdo con tus comentarios. Pero créeme que con unas ruedas en 2.20 en lugar de 2.4 el peso tb se reduce. Y siguen siendo unas buenas cubiertas todo uso con tendencia redical. Evidentemente no hablo de cubiertas XC.
Hola, permiteme aprobecharme de tu esperiencia con la Spectral……. Como ya he comentado tengo dudas entre 27.5 y 29. Eteticamente me va más la 29, el color azul me parece precioso. Mis salidas no puedo definirlas como endureras, pero me tira en bajar un poco más rápido que el resto. (En el grupo hay bicis de todo tipo, así que en general las rutas no son excesivamente técnicas, salvo ciertos momentos puntuales.) Vengo de una Zesty 514 26” de la cual guardo un buen recuerdo como bici todo uso. Creo que es un término medio entre Nerve 29 y Spectral 27.5….y me dá que es lo que estoy buscando…..espero acertar………. Ya me gustaría escuchar tú opinión. (Puede ser de ayuda a algún otro.) Gracias.
Tal como dices la Spectral 29 es una mezcla entre la Nerve 29 y la Spectral 27. Sin duda tu bici es la Spectral 29, pero antes debes resolver una duda. Te gustan las 29? Porque hasta que no se prueba no se sabe, deberías probar o por lo menos estar seguro de lo que te vas a encontrar viniendo de una 26. Si te convence asunto resuelto, si no tienes dos opciones, la Spectral 27 un poco más radical o la Nerve 27, un poco menos. Por lo menos posibilidades hay muchas y con paciencia es fácil acertar con la tuya. Yo con la Spectral 27 puedo decir que es más deportiva de lo que parece, muy ágil y ratonera y muy absorbente, estaría en la cota más alta del All Mountain, a sólo un pequeño paso del Enduro, estando todos los modelos antes mencionados como opciones más balanceadas.
He tenido un flash 29" y la veía un poco torpe en alguna bajada...pero entiendo que es una comparativa poco válida. En su día probé la nerve 29" y me pareció una buena bajadora...... Así que más o menos lo tengo decidido, aunque la posición en 110 de la Talas, en la 7.0 me gusta, le da un cambio en la subida. Sabes en que ángulo de dirección queda una vez hundida la horquilla? Gracias.
Bueno nadie ha sabido calcular con exactitud esa cifra, pero se sospecha que aumenta sobre 1'5 o 2 grados, pasando de 67 a unos 69. La Nerve 29 tiene 70 grados de dirección.
Gracias tío. No se como agradecer tus respuestas. Finalmente me pillo en 27.5 la 7.0 Subiendo, recoger el talas y una bici con una geometría bastante ágil. Bajando despliego el talas y a 140......Eso no me lo va a dar una 29. Me da pena el color pq el electric blue me encanta.....pero el granate parece guapo tb. Gracias. La pido hoy mismo....
Hola: Despues de leerme la 60 paginas de este post, estoy lo que se dice bastante encendido en comprarme la espectral 29 9.9, el problema es que me gusta la que lleva la pike de 140(9.9ex) pero la queria con doble plato, vego de una grand canyon al slx de doble plato y la verdad que estoy bastante contento con el 2x10. No se como voy a hacer, ¿la pike de 130 no se podra convertir en una 140 ? Por preguntar..... Yo tb dudaba entre nerve y espectral pero al final teniendo una rigida de puro pedaleo paso de la nerve y en vez de pillarme una strive que es muy de descender y ni siquiera se puede bloquear la horquilla me quedo con la espectral que cubre todo. Luego si me veo muy bruto bajando ya me pasaré a una enduro mas seria.
Me refiero a su fabricación, calidad, composición, pruebas, etc, todo lo referente a podernos acoger mas a la fiabilidad de los mismos. En algunos foros lo han criticado, en otros foros desmienten la mala fama que le ponen algunos tenderos de las tiendas físicas, se dice que se hacer en Taiwan y en control en la fabrica de Alemania, que los bajos costes de las bicicletas se deban a la no tan buena fabricación de los cuadros que montan... En resumidas cuentas busco información para afianzarme mas con la adquisición de esta bicicleta.
Hola Carthago, Espero no tragarme mis palabras, ya que hace muy poco que la tengo, pero te cuento. Peso 95 kilos, con mochila y tal, creo que paso de los 100kilos. En estas pocas salidas he pegado algún que otro saltito, sólo palmos, ojo, no soy un fuera de serie. He pegado algún que otro descenso de esos que los huevos cogen el ascensor..... y parece que la bici lo soporta. mala mala, no debe ser.
Pues la verdad es que nunca me lo había planteado. Pero que yo sepa no salen muchos cuadros defectuosos de Canyon, no mas que de cualquier otra marca. Y por otro lado para los componentes que lleva la bici es ligera luego me da que pensar que el cuadro será ligero. Entonces si hablamos de un cuadro ligero y que no suelen salir defectuosos pues digo yo que será un cuadro de calidad... Pero vamos que eso son mis cábalas, a ver si alguien puede aportar algo mas sobre la calidad de nuestros cuadros
La Spectral 27'5 corrió casi todas las pruebas del mundial de enduro 2013, quedando tercera en la general de entre más de los 400 participantes que lo disputaron. El diseñador de la Spectral, Fabien Barel, fue diseñador de la Mondraker ganadora del mundial de descenso 2012, y co-desarrollador del sistema Forward Geometry, por eso las Spectral se parecen tanto a las Mondraker. Y la 29 es hermana gemela de la 27'5. Canyon tiene fama de tener cuadros robustos y yo que tengo la 27'5 he podido comprobar tras 4000km la fiabilidad de sus tubos y puntos de giro, con buenos rodamientos y anclajes de calidad y de fácil mantenimiento. No he tenido ni un solo problema y sólo puedo decir cosas buenas del cuadro. En cuanto al montaje no usa ni un solo componente mediocre, todos son gama superior y además los mismos en todos los montajes: la dirección es una CC40, el amortiguador es gama Performance o mejor, la tija es telescópica y además una Reberb, el cierre de la tija y el trasero son Canyon y tienen un acabado de relojería, si tienes ocasión de verlos lo notarás en seguida. En cuanto a tecnologías los frenos son post mount, el pedalier press fit, los ejes pasantes 15/12, la pipa cónica, todo montado con rodamiento sellado y tiene además un sistema anti bombeo que funciona muy bien, el anti-squat kinematics, y articulación horst link en las vainas. Todo esto difícil de encontrar junto en otras bicis. En cuanto a proceso de fabricación, Giant y Merida, el primer y segundo mayor fabricante de bicis del mundo, son marcas taiwanesas. Ambos tienen el monopolio de la fabricación de cuadros de carbono, el de Spe, Cannondale, Trek... todos se fabrican en Taiwan, esto en muy conocido, muchos de aluminio también, entre ellos los de canyon. Que sean de Taiwan en lo que a cuadros se refiere es en realidad un valor. Si algo desmerece la calidad es la pintura, con la que muchos han tenido problemas serios cuando se trata de pinturas barnizadas, que no es el caso de la Stealth, un anodizado mate durísimo: la mía no tiene ni un solo rasguño a pesar de la paliza que lleva.
Pues os traigo mi review de mi spectral 7.9 del 2014 en un circuito de puro enduro (estilo bike park) con saltos de todo tipo...algunos de mas de medio metro. Tenia mis dudas que los 130 mm de suspension se quedasen cortos e hiciera topes...pero para mi sorpresa...la bici se lo trago absolutamente todo. Todos los cortantes los pasaba a la perfeccion...las suspensiones se comportaban perfectas al recepcionar de los saltos...en las curvas y peraltes demostro mucha agilidad. Los avid elixir 7 de 4 pistones...una autentica delicia...ni un solo sintoma de fadding. Me compre esta bici con la idea de tener una all-mountain muy polivalente...pero jamas imagine k el abanico de polivalencia llegase hasta este nivel. Por lo cual, puedo decir que con la experiencia k he tenido con esta bici...la fiabilidad y resistencia de este cuadro esta a un nivel muy alto. Asi que, quien no crea k la bici pueda soportar una experiencia a si...os animo a que lo probeis y k le exprimais todo el jugo a esta bici...porque creerme...que tiene muchisimo. Es una verdadera maquina.
Buenas tardes. Alguien con la Spectral 9.9 o similar (con el amorto Cane Creek DBInline) nota que el amortiguador suelta demasiada grasilla comparado con la horquilla (que no suelta nada). Adjunto imágens a ver si os parece normal.
